owners manual Lexus IS

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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida309 ■Condizioni che potrebbero attivare il sistema anche se non sussiste alcun pericolo di colli- sione Nelle situazioni seguenti nelle quali l'area anteriore del sensore radar viene bloccata, il sen- sore radar potrebbe rilevare la possibilità di una collisione frontale e il sistema venire attivato. ●Quando si incrocia un veicolo in curva o si svolta a destra o a sinistra. ●Quando ci si avvicina rapidamente a un ostacolo (ad es. un veicolo che precede, un casello con sbarra, ecc.) ●Quando è presente un oggetto su struttura (cartello, soffitto basso, luce fluorescente, ecc.) su una strada in salita davanti ●Quando si percorre una strada stretta o un tratto sovrastato da una struttura sospesa bassa (ponte, galleria, viadotto, ecc.) ●Durante la guida su un fondo stradale irregolare ●Quando è presente un oggetto metallico, un dosso o una sporgenza sulla superficie stra- dale ●Quando la parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata a seconda delle condizioni di carico ●Quando la direzione del sensore radar non è correttamente allineata a causa di un forte impatto verificatosi nell'area circostante il sensore radar, ecc.4 ●Quando è presente un ostacolo (guard rail, ecc.) sul lato della strada, nel punto di immis- sione in una curva ●Quando l'assetto anteriore del proprio veicolo è rialzato (a causa di un carico pesante nel Gu bagagliaio ecc.) ida Quando il sistema si attiva nelle situazioni descritte in precedenza, può accadere che i freni vengano azionati con una forza superiore al normale. ■Ostacoli non identificati Il sensore non è in grado di rilevare ostacoli in plastica come i coni stradali. In qualche caso il sensore potrebbe non riuscire ad identificare pedoni, animali, biciclette, moto, alberi o ammassi di neve. ■Situazioni in cui il sistema di sicurezza pre-crash non funziona correttamente Il sistema potrebbe non funzionare correttamente nelle situazioni sotto elencate: ●Su strade caratterizzate da curve strette o fondo irregolare ●Se un altro veicolo viene a trovarsi improvvisamente di fronte a quello che si sta guidando, per esempio a un incrocio ●Se un altro veicolo si immette improvvisamente dinanzi a quello che si sta guidando, per esempio in caso di sorpasso ●In caso di condizioni meteorologiche avverse, per esempio pioggia battente, nebbia, neve o tempeste di sabbia ●Se il veicolo slitta quando il sistema VSC non è attivo ●Quando il veicolo è molto inclinato ●Quando solo parte dell'estremità anteriore del veicolo entra in collisione o in contatto con un veicolo o un oggetto in una collisione frontale ●Quando il sensore radar si sposta dalla sua posizione, perché la sua area circostante viene coinvolta in un urto violento ●Quando si presenta all'improvviso un ostacolo davanti al veicolo a causa di una rotazione veloce del volante o per altri motivi IS300h_EL(OM53D60L)

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