owners manual Lexus RC

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RC200t_RC F_OM_Italian_OM99M75L.book 308 ページ 㧞㧜㧝５年㧥月㧟日　木曜日　午後㧤時㧞㧤分 308 4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida ■Disattivazione temporanea delle funzioni del sistema LDA Se si verifica una delle seguenti condizioni, le funzioni del sistema LDA verranno annullate temporaneamente. La funzioni verranno riattivate una volta ripristinate le condizioni di fun- zionamento necessarie. ●Viene azionata la leva indicatori di direzione. ●La velocità del veicolo devia dalla gamma operativa delle funzioni del sistema LDA. ●Quando durante la guida non è possibile rilevare le linee di corsia. ●Quando viene emesso il segnale acustico dell’avvertimento di allontanamento dalla corsia. La funzione di avvertimento di allontanamento dalla corsia non funzionerà nuovamente per alcuni secondi dopo essere stata attivata, anche se il veicolo esce nuovamente dalla corsia. ■Avvertimento di allontanamento dalla corsia A seconda del livello sonoro dell’impianto audio o del rumore prodotto dalla ventola del con- dizionamento aria mentre l’impianto audio o l’impianto di condizionamento aria sono in uso, potrebbe risultare difficile udire il suono di avvertimento. ■Dopo che il veicolo è rimasto parcheggiato al sole Il sistema LDA potrebbe non essere disponibile e un messaggio di avvertimento (→P. 586) sarà visualizzato per un certo tempo dopo l’inizio della guida. Quando la temperatura dell’abitacolo diminuisce e la temperatura intorno al sensore della telecamer→P.a 3( 05) raggiunge il livello adatto per il funzionamento del sistema, le funzioni diverranno operative. ■Se ci sono contrassegni di corsia su un solo lato del veicolo L’avvertimento di allontanamento dalla corsia non funziona per il lato in cui non è possibile riconoscere i contrassegni di corsia. ■Condizioni in cui la funzione potrebbe non operare correttamente Nelle seguenti situazioni, il sensore della telecamera potrebbe non essere in grado di rilevare i contrassegni di corsia, causando un malfunzionamento della funzione di avvertimento di allontanamento dalla corsia. Questo, tuttavia, non indica la presenza di un malfunzionamento. ●Durante la guida in una zona senza contrassegni di corsia, ad esempio un casello, un incro- cio o prima di un checkpoint per il ritiro di biglietti ●Durante la guida in una curva stretta ●Quando i contrassegni di corsia sono estremamente stretti o estremamente larghi ●Quando il veicolo è inclinato da un lato a caus da i un carico insolitamente pesante o di una pressione di gonfiaggio degli pneumatici non corretta ●Quando la distanza tra il proprio veicolo e quello che precede è estremamente breve ●Quando i contrassegni di corsia sono gialli (potrebbero risultare più difficili da riconoscere per il sistema rispetto ai contrassegni bianchi) ●Quando i contrassegni di corsia sono discontinui o realizzati con segnalatori rotondi (indi- catori rialzati sulla pavimentazione) o pietre ●Quando i contrassegni di corsia sono su un cordolo, ecc. ●Quando i contrassegni di corsia sono coperti, totalmente o parzialmente, da sabbia, sporco, ecc. ●In presenza di ombre sul manto stradale parallele ai contrassegni di corsia o nel caso in cui le stesse si sovrappongano ai contrassegni di corsia ●Durante la guida su fondo stradale particolarmente luminoso, come nel caso di una superfi- cie in cemento RC200t_RC F_EL(OM99M75L)

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