owners manual Mazda 6

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Al volante i-ACTIVSENSE NOTA • In presenza delle condizioni indicate di seguito, i sensori radar (posteriori) non riescono a rilevare gli obiettivi o possono riscontrare difficoltà a rilevarli. • Un veicolo si trova all’interno dell’area di rilevamento retrostante in una corsia di marcia adiacente ma non si avvicina. Il sistema monitoraggio punto cieco (sistema BSM) determina la condizione basandosi sui dati rilevati dal radar. • Un veicolo sta viaggiando a velocità pressappoco uguale alla vostra per cui rimane affiancato al vostro veicolo per un lungo periodo di tempo. • Veicoli in avvicinamento dalla direzione opposta. • Un veicolo che viaggia in una corsia di marcia adiacente sta tentando di sorpassarvi. • Un veicolo è presente in una corsia adiacente lungo una strada con corsie di marcia estremamente larghe. L’area di rilevamento dei sensori radar (posteriori) è impostata per una strada larga come una superstrada. • Nei casi indicati di seguito, le spie luminose e la spia acustica del monitoraggio punto cieco (BSM) potrebbero non attivarsi o attivarsi in ritardo. • Un veicolo effettua un cambio di corsia da una corsia di marcia che si trova oltre la corsia adiacente. • Guidando su strade in ripida pendenza. • Attraversando la cima di una collina o un valico di montagna. • Il raggio di sterzata è stretto (effettuazione di una curva a gomito o svolta ad un incrocio). • Quando c’è un dislivello tra la vostra corsia di marcia e la corsia adiacente. • Nell’intervallo di tempo che intercorre tra l’azionamento dell’interruttore monitoraggio punto cieco (interruttore BSM) e l’operatività del sistema. • Se la strada è estremamente stretta, potrebbero essere rilevati i veicoli che viaggiano a due corsie di distanza. L’area di rilevamento dei sensori radar (posteriori) è impostata per una strada larga come una superstrada. 4-149

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