owners manual Hyundai i10

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Que faire en cas d’urgence SI LE MOTEUR SURCHAUFFE Si la jauge de température indique une 6. Si vous n’arrivez pas à trouver la ca- surchauffe, que vous constatez une per- use de la surchauffe, attendez jusqu’à AVERTISSEMENT te de puissance, ou entendez un fort cli- ce que la température du moteur soit Quand le moteur tourne, gardez quetis ou un heurt, le moteur est proba- redevenue normale. Puis, si du liquide blement trop chaud. Si cela se produit:cheveux, mains et vêtements hors de refroidissement a été perdu, ajou- de portée des parties mobiles, tel- 1. Sortez de la route et arrêtez-vous tez-en prudemment dans le réservoir aussitôt que possible. les que ventilateur et courroies po- ur éviter les blessures. pour ramener le niveau du liquide 2. Placez le levier de vitesses en posi- dans le réservoir jusqu’au trait de tion P (boîte automatique) ou Neutre moitié. (boîte manuelle) et enclenchez le frein5. Si la courroie de la pompe à eau est de stationnement. Si l’air conditionné 7. Avancez avec prudence, et restez at- cassée ou si le liquide de refroidisse- est allumé, éteignez le. tentif aux signes de surchauffe. Si la ment fuit, arrêtez immédiatement le surchauffe se produit de nouveau, no- 3. Si le liquide de refroidissement du mo-moteur et nous vous recommandons teur coule sous le véhicule ou si de la us vous recommandons d’appeler un d’appeler un concessionnaire HYUN- vapeur sort du capot, arrêtez le mote- concessionnaire HYUNDAI autorisé. DAI autorisé. ur. N’ouvrez pas le capot avant que le ATTENTION liquide de refroidissement ait arrêté deAVERTISSEMENTUne perte important de liquide de couler ou que la vapeur ait cessé. S’il Ne relevez pas le couvercle du radi- n’y a pas trace de perte de liquide de refroidissement indique une fuite ateur quand le moteur est chaud. refroidissement ni de vapeur, laissez dans le système de refroidissement Le liquide de refroidissement peut le moteur tourner et vérifiez bien que et nous vous recommandons de le ventilateur du moteur fonctionne. Sis’échapper violemment par l’ouver-faire vérifier le système par un con- ture et causer de graves brûlures. cessionnaire HYUNDAI autorisé. le ventilateur ne tourne pas, éteignez le moteur. 4. Vérifiez si la courroie de la pompe à eau manque. Si elle est en place, vo- yez si elle est bien tendue. Si la cour- roie semble satisfaisante, vérifiez s’il y a une fuite de liquide de refroidisse- ment dans le radiateur, les durites ou sous le véhicule (Si l’air conditionné était en marche, il est normal que l’eau froide en coule quand vous vous arrêtez). 6 6

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