owners manual Volvo XC70

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08 Avviamento e guida Freno di servizio Per informazioni generali sul carico elevatoaltri utenti della strada non possano cor- dell'automobile, vedere Olio motore - condi-rere nessun rischio prima di frenare. Il freno di servizio è usato per abbassare la zioni di marcia sfavorevoli (p. 421). velocità dell'auto in marcia. • Premere con cautela sul pedale freno quando la guida è terminata e prima di Per motivi di sicurezza, l'automobile è dotata Frenata su fondi bagnati iniziare il successivo viaggio. di due circuiti dei freni. Se un circuito frenante Durante la guida prolungata con piogge si danneggia, il pedale del freno affonda a Manutenzione abbondanti senza frenare, l'effetto di frenata vuoto e per ottenere la normale potenza fre- Per mantenere sempre l'automobile su livelli in occasione della prima frenata può risultare nante è necessaria una pressione maggiore. elevati di sicurezza e affidabilità, si racco- leggermente ritardato. La stessa cosa può manda di attenersi agli intervalli di assistenza succedere anche dopo il lavaggio dell'auto. In La pressione esercitata dal conducente sul Volvo specificati nel Libretto di Assistenza e questi casi bisogna premere con più forza sul pedale del freno è aumentata da un servo- Garanzia. pedale freno. Mantenere pertanto una mag- freno. giore distanza dai veicoli davanti. Nuovi dischi e pastiglie dei freni assicurano la massima potenza frenante dopo un "rodag- ATTENZIONE Frenare l'auto con forza dopo la guida sul gio" di qualche centinaio di chilometri. Com- bagnato e dopo un lavaggio. In questo modo Il servofreno funziona solamente a motore pensare all'effetto di frenata ridotto premendo i dischi freno si riscaldano, si asciugano più acceso. con più forza sul pedale freno. Volvo racco- rapidamente e sono protetti dalla corrosione. manda di montare esclusivamente le pastiglie Considerare bene la situazione stradale prima freno approvate per la propria Volvo. Se si preme il pedale del freno a motoredi frenare. spento, il pedale è più duro e per frenare l'au- Frenata su strade trattate con sale perIMPORTANTE tomobile è necessaria una pressione mag- disgelo giore. Si raccomanda di controllare periodica- In caso di guida su strade trattate con sale mente l'usura dei componenti dell'im- Per le auto con la funzione Ausilio all'avvia- per disgelo può formarsi uno strato di sale sui pianto frenante. mento in pendenza (HSA)* (p. 291)* il pedale dischi e sulle pastiglie dei freni. Ciò può com- torna più lentamente del solito alla posizione Chiedere informazioni sulla procedura a un portare il prolungamento dello spazio di fre- riparatore oppure affidargli direttamente l'i- normale, se l'automobile è parcheggiata in nata. Mantenere quindi uno spazio di sicu- spezione. Si raccomanda un riparatore pendenza o su fondi irregolari. rezza più ampio del normale rispetto ai veicoli autorizzato Volvo. In zone collinari o in caso di guida con caricoantistanti. Fare anche quanto segue: elevato, si può ridurre l'usura dei freni utiliz- • Frenare di tanto in tanto per rimuovere zando il freno motore. Il freno motore è più 08 l'eventuale strato di sale. Verificare che gli efficace se si utilizza la stessa marcia sia in discesa che in salita. 304 * Optional/accessorio; per maggiori informazioni, vedere Introduzione.

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