owners manual Volvo S60

all ratings: 0 average rating: 5

08 Start og kjøring || 19 Tilhengerstabilisatoren overvåker hele tiden Tilhengerstabilisator - TSA bilens bevegelser, spesielt til siden. Hvis vin- Oppgaven til tilhengerstabilisatoren TSA gling registreres, reguleres bremsene på for- (Trailer Stability Assist) er å stabilisere bil med hjulene enkeltvis, og dette stabiliserer bil og tilkoblet henger i situasjoner der bil og henger henger. Oftest er dette nok til at føreren får har begynt å vingle. kontroll over bilen igjen. TSA-funksjonen er en del av stabilitetssyste- Hvis vinglingen ikke dempes etter at tilhen- 20 met (s. 175) ESC . G018929 gerstabilisatoren (TSA) har grepet inn første gangen, bremses bilen på alle hjul kombinert Funksjon med at motorkraften reduseres. Når vinglin- Fenomenet med at bil med tilhenger begyn- Skyv inn dekselet til det klikker på plass. gen gradvis er dempet og bil og henger igjen ner å vingle, kan oppstå for alle kombinasjo- er stabile, avbryter stabilisatoren reguleringen ner av bil og henger. I de fleste tilfeller skal Relatert informasjon og føreren får igjen fullt herredømme over det høy hastighet til før det skjer. Men hvis • Avtakbart tilhengerfeste* - oppbevaring bilen. Mer informasjon, se Elektronisk stabili- hengeren er overlastet eller lasten er feil for- (s. 300) tetskontroll (ESC) - betjening (s. 176). delt, f. eks, for langt bak, er det fare for vin- • Avtakbart tilhengerfeste* - spesifikasjoner gling også i lavere hastighet, 70-90 km/t. (s. 301) Annet For at det skal begynne å vingle må det være TSA kan gripe inn ved hastigheter mellom • Kjøring med tilhenger* (s. 298) en utløsende faktor, f. eks.: 60 og 160 km/t. • Et kraftig vindkast fra siden. NB! • Ujevn vei, eller bil og henger treffer en hump. TSA-funksjonen slås av hvis føreren velger Sport-stilling, se Elektronisk stabilitets- • Overdrevne rattbevegelser. kontroll (ESC) - generelt (s. 175). Betjening Når vinglingen først er i gang, kan den bli Tilhengerstabilisatoren (TSA) kan la være å vanskelig eller umulig å dempe. Bil og henger gripe inn hvis føreren med kraftige rattbeve- blir dermed vanskelig å styre, og det er fare gelser forsøker å beherske vinglingen, fordi for å havne i feil kjørefelt eller utenfor veien. systemet da ikke vet om det er tilhengeren eller føreren som er årsak til vinglingen. 08 19 Følger med ved installasjon av Volvos originale slepekrok. 20 (Electronic Stability Control) - Elektronisk stabilitetskontroll. 304 * Ekstrautstyr/tilbehør, for mer informasjon se Introduksjon.

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders