owners manual Jeep Compass

all ratings: 0 average rating: 5

DÉMARRAGEETCONDUITE Poids sur l’attelage jumelé au mouvement télescopique, ré-avant du véhicule tracteur et l’essieu de la Lepoidssurl’attelageestlaforcedescen- duit le roulis de la remorque sur la route.remorque. Utilisé conformément aux di- dante qu’exerce la remorque sur la bouleAttelage porteur rectives du fabricant, le système de répar- d’attelage. Dans la plupart des cas, leUnattelage porteur supporte le poids surtition améliore la tenue de route, assure poids sur l’attelage ne doit pas être infé-l’attelage, tout comme s’il s’agissait deune maîtrise de la direction et du freinage rieur à 10 % ni supérieur à 15 % de labagages placés au niveau de la boule deuniformes, tout en augmentant la sécurité charge de la remorque. Vous devez tenirremorquage ou à un autre point de jonc-du remorquage. L’ajout d’un dispositif an- compte de cette charge comme faisant tion avec le véhicule. Ce type d’attelage,tiroulis hydraulique ou à friction réduit partie de la charge de votre véhicule.le plus populaire sur le marché aujour-également le roulis causé par les autres Surface frontale d’hui, est couramment utilisé pour la trac-véhiculesetlesventslatérauxetcontribue La surface frontale représente la hauteurtion de remorques de taille compacte età accroître la stabilité du véhicule tracteur et la largeur maximales de l’avant de laintermédiaire. et de la remorque. Le dispositif anti- remorque. louvoiement et l’attelage répartiteur de Attelage répartiteur de charge charge sont recommandés pour suppor- Dispositif antiroulis Le fonctionnement du système de réparti-ter des poids sur l’attelage plus élevés. Ils Ledispositif antiroulis de la remorque con-tion de la charge repose sur l’effet depeuvent même être obligatoires, selon la siste en une tige coulissante qui peut êtrelevier exercé par des barres à ressort (deconfiguration et la charge du véhicule et installée entre le support de boule etcharge). Celles-ci sont habituellement uti-de la remorque, pour respecter les exi- l’attelage de la remorque. Cette tige as-lisées pour supporter des charges trèsgences en matière de poids nominal brut sure un effet de frottement réglable qui,lourdes en répartissant le poids sursur l’essieu (PNBE). l’attelage de la remorque entre l’essieu 305 PAGEPOSITION: 305 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_236866-fr-ca-mkj-10MK49-126-BA_CMP/DIV_og-frca.fr-capubnum: 10MK49-426-BA

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders