owners manual Nissan Sentra

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SISTEMADECONTROLDINÁMICO DELVEHÍCULO(VDC)(solosiestá equipado) Funcionamiento normal ADVERTENCIA El sistema de control dinámico del vehículo El sistemaABSfuncionaavelocidadessobre5a (VDC)utiliza varios sensores para monitorear las El servomecanismo de freno es solo unaentradas del conductor y el movimiento del 10 km/h (3 a 6 MPH). La velocidad varía segúnayuda que facilita el frenado y no es unvehículo. En ciertas condiciones de manejo, el las condiciones de la carretera.dispositivo de advertencia o prevenciónsistema VDC ayuda a realizar las siguientes fun- Cuando el sistema ABS detecta que una o másde choques. Es la responsabilidad delciones: ruedas están a punto de bloquearse, el actuadorconductor permanecer alerta, conducir de● Controla la presión de los frenos para redu- rápidamente aplica y libera la presión hidráulica.forma segura y estar en control delcir el derrape de una rueda de tracción que Esta acción es similar a bombear muy rápida-vehículo en todo momento.está derrapando, de modo que la potencia mente los frenos. Puede percibir una pulsación de frenado se transfiere a la rueda de trac- en el pedal de los frenos y escuchar un ruido ción del mismo eje que no está derrapando. desde abajo del cofre o sentir una vibración del ● Controlalapresión de los frenos y la poten- actuador cuando el mismo está en funciona- cia del motor para reducir el derrape de las miento. Esto es normal e indica que el ABS está ruedas de tracción, según la velocidad del funcionandocorrectamente.Sinembargo,lapul- vehículo (función de control de tracción). sación puede indicar que las condiciones de la ● Controla la presión de los frenos en cada carretera son peligrosas y se debe tener cuidado rueda y regula la potencia del motor para extremo al manejar. ayudar al conductor a mantener el control SERVOMECANISMODEFRENO del vehículo en las condiciones siguientes: Cuandolafuerza aplicada al pedal de los frenos – subviraje (el vehículo tiende a salir de la supera un cierto nivel, el servomecanismo de trayectoria de viraje a pesar del aumento freno se activa para generar más fuerza de fre- demandoenladirección) nado que un servofreno convencional, incluso al – sobreviraje (el vehículo tiende a girar so- aplicar menos fuerza al pedal. bre su centro debido a ciertas condicio- nes de la carretera o el manejo) 5-32 Arranqueyconducción 304 42613 Sentra 2016 OM16SM 0B17X0

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