owners manual Chrysler 300C SRT

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ENCASD’URGENCE MULTICLIGNOTANTS Lorsque vous devez quitter le véhicule AVERTISSEMENT! D’URGENCE pour aller chercher de l’aide, les multicli- L’interrupteur du signal de détresse estgnotants d’urgence continuent de cligno-La conduite avec le circuit de refroi- situé au centre du tableau de bord, entreter mêmesilecommutateurd’allumagese dissement à haute température peut les bouches d’air centrales. trouve à la position OFF (arrêt). endommagervotrevéhicule.Sil’indi- NOTA : L’utilisation prolongée des feux cateur de température atteint 116 °C Appuyez sur cet interrupteur pourde détresse risque de décharger la bat- (240 °F) ou plus, rangez-vous en bor- que les feux de détresse cligno- terie. dure de la route et immobilisez le tent. À ce moment, tous les cligno- véhicule. Laissez tourner le moteur tants s’allument afin d’alerter les autresENCASDESURCHAUFFEDU au ralenti et coupez le climatiseur automobilistes d’une situation d’urgence.MOTEUR jusqu’à ce que l’aiguille de tempéra- Appuyez de nouveau sur cet interrupteurVous pouvez réduire les risques de sur- ture revienne dans la plage normale pour mettre hors fonction les feux de dé-chauffe survenant dans les cas suivantsde 93 à 110 °C (200 à 230 °F). Si tresse. en prenant les mesures appropriées. l’aiguille reste sur 116 °C (240 °F) ou plus, et si vous entendez un carillon, Ils’agit d’un système d’urgence qui ne • Sur route : Ralentissez. coupez immédiatement le contact et devrait pas être utilisé lorsque le véhicule faites appel à une dépanneuse. est en mouvement. Ne l’utilisez que lors-• En ville – Lorsque vous êtes arrêté, que votre véhicule est en panne et pré- passez au POINT MORT sans toutefois NOTA : Vous pouvez prendre certaines sente un danger pour la sécurité des augmenter le régime de ralenti. mesures pour atténuer une surchauffe im- autres conducteurs. minente. 304 PAGEPOSITION: 304 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_234372-frca-csr-10C482-126-BA_CSR/DIV_og-frca.fr-capubnum: 10C481-426-BA_DVD

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