owners manual Volvo XC60

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08 Arranque y conducción Catalizadores Información relacionada Filtro de partículas diésel (DPF) • Conducción económica (p. 302) La función de los catalizadores es depurar los Los automóviles con motor diesel están equi- gases de escape. Están situados cerca del Combustible - gasolina (p. 299) pados con un filtro de partículas que mejora • motor para alcanzar rápidamente la tempera- la depuración de los gases de escape. • Combustible - gasóleo (p. 299) tura de funcionamiento. Al conducir de manera normal, las partículas Los catalizadores están compuestos por un de los gases de escape se acumulan en el fil- monolito (cerámico o metálico) provisto de tro. Para quemar las partículas y vaciar el fil- conductos. Las paredes de los conductos tro, se inicia un proceso denominado regene- están revestidas de platino, rodio y palatino. ración. Para iniciar este proceso, es necesa- Estos metales se encargan de la función de rio que el motor alcance su temperatura de catálisis, esto es, aceleran la reacción quí- funcionamiento normal. mica sin consumirse en ella. La regeneración del filtro de partículas se TM produce de forma automática y lleva normal- Sonda lambda sensor de oxígeno mente de 10 a 20 minutos. A baja velocidad La sonda lambda forma parte de un sistema media, puede durar un poco más. Durante la de regulación, cuya función es reducir las regeneración, aumenta ligeramente el con- emisiones y contribuir al ahorro de combusti- sumo de combustible. ble (véase Consumo de combustible y emi- siones de CO2 (p. 404)). Regeneración a baja temperatura El sensor de oxígeno supervisa el contenido ambiente de oxígeno de los gases de escape que salen Si el automóvil se utiliza con mucha frecuen- del motor. El resultado del análisis de los cia para conducir trayectos cortos a baja gases de escape se envía a un sistema elec- temperatura exterior, el motor no llega a trónico que controla de forma continua los alcanzar la temperatura de funcionamiento inyectores de combustible. La relación entre normal. Esto implica que la regeneración del el aire y el combustible enviado al motor se filtro de partículas diesel no se produce, con regula constantemente. Este sistema de lo que el filtro no se vacía. regulación crea las condiciones ideales para Cuando el filtro se llena con partículas hasta obtener una eliminación eficaz de sustancias aproximadamente un 80 % de su capacidad peligrosas (hidrocarburos, monóxido de car- máxima, se enciende un triángulo de adver-08 bono y óxidos de nitrógeno) con ayuda del tencia amarillo en el cuadro de instrumentos catalizador de tres vías. 301

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