owners manual Lexus GS

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4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida303 AVVISO ■Frenata pre-collisione*3 ●La frenata pre-collisione potrebbe non attivarsi nel caso in cui il conducente esegua alcune operazioni. Se il pedale dell’acceleratore viene premuto con forza o il volante viene girato, il sistema potrebbe ritenere che il conducente stia adottando misure appro- priate ed eventualmente impedire l’attivazione della frenata pre-collisione. ●In alcune situazioni, mentre la frenata pre-collisione è attivata, potrebbe essere annullata se si preme con forza il pedale dell’acceleratore o si gira il volante e il sistema ritiene che il conducente stia adottando misure appropriate. ●Quando interviene la frenata pre-collisione, viene generata una notevole quantità di forza frenante. Poiché la funzione di frenata pre-collisione viene annullata circa 2 secondi dopo l’arresto del veicolo, il conducente deve premere il pedale del freno secondo necessità. ●Se il pedale del freno viene premuto, il sistema potrebbe dedurre che il conducente stia adottando le misure appropriate e potrebbe ritardare l’azionamento della frenata pre- collisione. *3: a seconda dell’area geografica in cui è stato venduto il veicolo, la frenata pre-collisione potrebbe non essere disponibile. 4 ■Quando disattivare il sistema di sicurezza pre-collisione Nelle seguenti situazioni, disattivare il sistema in quanto potrebbe non funzionare corretta-Gu mente, con conseguente rischio di incidenti e lesioni gravi, anche letali: ●Quando il veicolo viene trainato ida ●Quando il veicolo traina un altro veicolo ●Quando si trasporta il veicolo tramite barca, camion, treno o mezzo di trasporto analogo ●Quando il veicolo viene sollevato da terra con il motore in funzione e le ruote che girano liberamente ●Quando si ispeziona il veicolo usando un banco prova a rulli, come un banco dinamome- trico o un tester del tachimetro o quando si utilizza un’equilibratrice per ruote montate su veicolo ●Quando il paraurti anteriore o la griglia anteriore subisce un impatto violento a causa di un incidente o altri motivi ●Quando il veicolo non può essere guidato in modo stabile, ad esempio se è stato coin- volto in un incidente o funziona in modo anomalo ●Quando il veicolo viene guidato in modo sportivo o in fuoristrada ●Quando gli pneumatici non sono correttamente gonfiati ●Quando gli pneumatici sono molto usurati ●Quando sono installati pneumatici con dimensioni diverse da quelle specificate ●Quando sono installate catene da neve ●GS350/GS200t: quando si utilizza un ruotino di scorta o il kit di riparazione di emer- genza per foratura ●GS F: quando si utilizza una ruota di scorta o il kit di riparazione di emergenza per fora- tura GS350_200t_GS F_OM_OM99M51L_(EL)

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