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owners manual Mazda 3
owners manual Mazda 3 - year of production: 2013 - Mazda 3 III manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Mazda 3, year of production 2013:
Al volante
i-ACTIVSENSE
NOTA
• In presenza delle condizioni seguenti, il sensore radar (anteriore) potrebbe non
rilevare i veicoli o gli ostacoli che stanno davanti.
• Se il veicolo che sta davanti è un telaio di un rimorchio, un’automobile con una
piattaforma di carico coperta da un telo, un veicolo con il portellone di plastica
dura o un veicolo dalla forma arrotondata, la superficie posteriore del medesimo
non riflette le onde radio in modo efficace.
• Il veicolo che sta davanti è basso per cui ha una limitata area di riflessione delle
onde radio.
• La visibilità risulta ridotta in quanto le ruote del veicolo che sta davanti sollevano
acqua, neve o sabbia che ricade sul parabrezza.
• Il baule/vano bagagli è pieno di oggetti pesanti o i sedili posteriori sono occupati
da passeggeri.
• La superficie anteriore dell’emblema frontale è ricoperta di ghiaccio, neve o
sudiciume.
• In presenza di condizioni atmosferiche avverse come pioggia, neve o tempeste
di sabbia.
• Quando si guida nelle vicinanze di strutture ad alta emissione di onde radio.
• Nei casi seguenti, il sensore radar (anteriore) potrebbe rilevare i veicoli che viaggiano
in direzione opposta o gli ostacoli circostanti e potrebbe invece non rilevare i veicoli
o gli ostacoli che stanno davanti.
• All’entrata o all’uscita di una curva.
• Strade costellate di curve.
• Strade con restringimento o chiusura di una corsia per lavori in corso.
• Il veicolo che sta davanti entra nel punto morto del sensore radar.
• Il veicolo che sta davanti viaggia in modo anomalo perché incidentato o in panne.
• Strade costellate di saliscendi
• Guida su strade irregolari o sterrate.
• La distanza dal veicolo che sta davanti è troppo corta.
• Un veicolo s’immette improvvisamente nella corsia tagliando la strada.
• Onde prevenire problemi di corretto funzionamento del sistema, tutti e quattro gli
pneumatici usati devono avere le stesse dimensioni specificate e lo stesso disegno del
battistrada, e devono essere della stessa marca e dello stesso tipo. Inoltre, non
utilizzare sullo stesso veicolo pneumatici con livello di usura e pressione
sensibilmente differenti l’uno dall’altro. (Ruotino di scorta provvisorio incluso)
• Se la batteria è esaurita, il sistema potrebbe non operare correttamente.
• Quand
o si percorrono strade poco trafficate per cui i veicoli od ostacoli che il sensore
radar (anteriore) deve rilevare sono rari, la spia luminosa (ambra) supporto
intelligente di frenata/supporto intelligente di frenata
in città (SBS/SCBS) potrebbe
accendersi temporaneamente, tuttavia in questo caso non si tratta dell’indicazione di
un problema.
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year of production from: 2013
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pages 299 - 305
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