owners manual Jeep Grand Cherokee

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*Il diesel a bassissimo tenore di zolfo n. 1 deve• Se il diesel climatizzato o a bassissimoRegime minimo del motore essere utilizzato esclusivamente in condizionitenore di zolfo (ULSD) numero 1 non èNon lasciare girare il motore al minimo per climatiche estremamente rigide (-18 °C/0 °F).disponibile e si lavora al di sotto di -6periodi prolungati, ciò potrebbe danneggiare il NOTA: °C/20°F,incondizioniclimaticheestrema-motore poiché la temperatura nella camera di menterigide, si consiglia l’uso di additivocombustione può diminuire al punto da non • L’utilizzo di diesel climatizzato a bassis-Mopar Premium Diesel Fuel Treatment (oconsentire la completa combustione del carbu- simo tenore di zolfo o diesel a bassissimoequivalente) per evitare il congelamentorante. La combustione incompleta consente la tenore di ULSD n. 1 comporta una notevoledel carburante (vedere la Tabella dell’in-formazione di particelle carboniose sulle fasce diminuzione del consumo di carburante.tervallo di funzionamentodelcarburante).elastiche, sulle valvole della testata e sugli • Il diesel climatizzato a bassissimo tenore ugelli degli iniettori. Inoltre, il carburante incom- di zolfo è costituito da una miscela diUso dell’olio motorebusto può penetrare nel basamento, diluendo numero 2 a bassissimo tenore di zolfo eFareriferimento a "Procedure di manutenzione"lolio e accelerando così lusura del motore. numero 1 a bassissimo tenore di zolfoin "Manutenzione della vettura" per la viscositàArresto del motore che riduce la temperatura a cui il carbu-corretta dellolio motore.Dopoil funzionamento a pieno carico, far girare rante si cristallizza.Riscaldamento del motoreil motore per alcuni minuti prima di spegnerlo. • La qualità del carburante deve essereNon accelerare al massimo quando il motore èQuesto lasso di tempo a regime minimo con- chiaramente indicata sulla pompa dellafreddo. In caso di avviamento a freddo, portaresente allolio lubrificante e al liquido di raffred- stazione di rifornimento.lentamente il motore al regime di esercizio perdamento di eliminare il calore eccessivo dal • Il motore richiede l’utilizzo di diesel aconsentirealla pressione dellolio di stabilizzarsiturbocompressore. bassissimo tenore di zolfo. L’uso di car-mentre il motore si riscalda.NOTA: burante non corretto può danneggiare ilAtemperature inferiori a 0 °C (32 °F), avviare ilFare riferimento alla tabella riportata di se- motore e l’impianto di scarico. Fare riferi-motore e mantenerlo a regimi moderati perguito per il corretto arresto del motore. mento a Requisiti del carburante incinque minuti prima di sottoporlo a carichi im- Avviamento e funzionamento per ulte-portanti. riori informazioni. 297

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