owners manual Seat Ateca

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Technologie intelligente Généralités même circonférence de roulement. Évitez s d'adapter votre vitesse aux conditions de la d'utiliser des pneus dont la profondeur des que chaussée. Risque d'accident ! s le cas d'un véhicule avec transmission Dan hni sculptures est différente ››› page 321. intégrale, la force motrice est répartie sur les ec t s 4 roues. Cela se fait automatiquement en Voiture tout terrain ? fonction de votre conduite et de l'état de la Gestion de l'énergie Donnée chaussée. Voir également ››› page 189.Votre SEAT n'est pas un véhicule tout-terrain : la distance de la carrosserie par rapport au Le concept de transmission intégrale est La capacité de démarrage est optimi- sol n'est pas suffisante pour qu'il le soit. Évi- adapté à un rendement élevé du moteur. Vo- s l tez par conséquent les routes non goudron-sée tre véhicule est particulièrement performant sei nées. et possède d'excellentes qualités routières on Le système de gestion de l'énergie assure laC aussi bien sur route normale que sur route répartition de l'énergie électrique et optimise AVERTISSEMENT enneigée ou verglacée. Aussi est-il indispen- ainsi la disponibilité de l'énergie électrique ● Disposer de la transmission intégrale ne sable que vous respectiez certaines consi- pour lancer le moteur. vous dispense nullement de toujours adapter gnes de sécurité ››› . votre conduite à l'état de la route et aux con-Si un véhicule avec un système d'énergie tra- ande ditions de circulation. La sécurité accrue qui ditionnel ne roule pas pendant une période Pneus d'hiver vous est offerte ne doit en aucun cas vous in- prolongée, les dispositifs électriques (tels omm La transmission intégrale confère à votre vé- C citer à prendre des risques. Risque d'acci- que l'antidémarrage) déchargent la batterie. hicule une excellente motricité sur les routesdent ! L'énergie électrique pourrait, dans certains hivernales et ce, même avec des pneus de ● La capacité de freinage de votre véhicule cas, ne plus être suffisante pour lancer le mo- série. Malgré ce fait, nous vous recomman- est limitée par l'adhérence des pneus. Elle ne s teur. e dons d'utiliser en hiver sur les quatre roues, diffère donc pas de celle d'un véhicule à deux des pneus d'hiver ou des pneus tous temps Dans votre véhicule, un système de gestionenc roues motrices. Ne vous laissez pas entraîner g qui améliorent surtout l'effet de freinage. intelligent de l'énergie garantit la répartition par une vitesse trop élevée en raison des Ur bonnes accélérations possibles même surde l'énergie électrique. La capacité de dé- chaussée glissante ou verglacée. Risque d'ac-marrage est ainsi considérablement optimi- Chaînes à neige cident ! sée et la longévité de la batterie accrue. Équipez les véhicules à transmission intégra- ● Tenez compte du fait que, sur une chaussée le de chaînes à neige lorsque l'utilisation de Le système de gestion de l'énergie est consti- mouillée et à grande vitesse, les roues avant urité celles-ci est obligatoire ››› page 61. tué pour l'essentiel d'un diagnostic de batte-  peuvent « flotter » (aquaplanage). À la diffé- rie, d'un système de gestion de courant deSéc rence des voitures à traction avant, un début Remplacement des pneus repos et d'un système de gestion dynamique d'aquaplaning n'est pas signalé par une brus- de l'énergie. » que augmentation du régime-moteur. Pour Sur les véhicules à transmission intégrale, cette raison, nous vous recommandons utilisez uniquement des pneus possédant la 299

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