Nissan Leaf manuel du proprietaire page 30

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CARACTÉRISTIQUESDUVÉHICULE ÉLECTRIQUE •Maintenezlapédaledefreinenfoncée• EnpositionD(marcheavant),lecircuitde AVERTISSEMENT jusqu’à ce que vous soyez prêt à dé-freinage régénératif fournit un peu de •Portez une attention particulière auxmarrer. Lorsque le véhicule est en po-décélération lorsque la pédale de frein piétons. Étant donné que le moteur nesition D (marche avant), ECO (écono-est relâchée. produit pas de bruit, les piétons peu-mie) ou R (marche arrière), le véhicule• Lorsque vous placez le levier de vitesses vent ne pas se rendre compte que leavancera lentement et pourra démar-à la position ECO (économie) (modèles véhicule approche, se déplace ou estrer soudainement si vous relâchez lasanssystèmedenavigation)ouàlaposi- surlepointdedémarrer,etilspeuventpédaledefreinetquevousn’enfonceztion B (modèles avec système de naviga- entrer dans la trajectoire du véhicule.pas la pédale d’accélérateur. Le dé-tion) et que vous relâchez la pédale •Lorsque vous quittez le véhicule,placement accidentel du véhiculed’accélérateur,lefreinagerégénératifest assurez-vous de mettre hors fonctionpourrait causer des blessures gravesplus serré qu’en position D (marche le système de véhicule électrique.oumortelles.avant). •Assurez-vousd’appuyersurlecommu- tateur de position P (stationnement)NOTA: • Le circuit de freinage régénératif fournit du levier de vitesses, puis serrez le• Vous ne pouvez pas conduire le véhiculemoinsdedécélérationlorsquelabatterie frein de stationnementlorsdustation-si la batterie au lithium-ion est déchar-au lithium-ion est complètement char- nement, car le véhicule peut se dé-gée. L’accélération répétée consommegée. Le freinage régénératif est automa- placer lorsque le témoin PRÊT à dé-plus d’énergie de la batterie au lithium-tiquement réduit lorsque la batterie au marrer est allumé. Lorsque le témoinionquelaconduiteàvitessedecroisière.lithium-ion est complètement chargée PRÊTàdémarrerestallumé,nequittez pour empêcher une surcharge de la bat- pas votre véhicule si le levier de vi-• Ce véhicule est muni d’un circuit de fre- tesses n’est pas à la position P (sta-inage régénératif. Le but principal du cir-terie au lithium-ion. Le freinage régé- tionnement). cuit de freinage régénératif est de fournirnératif est également réduit automa- del’énergie pour recharger la batterie autiquement lorsque la température de la lithium-ionetpouraugmenterbatterie est élevée ou basse (ce qui est l’autonomie. Le « frein moteur » qui fonc-indiqué par les zones rouges ou bleues tionne selon les conditions de la batteriede l’indicateur de température de la bat- au lithium-ion est un avantage secon-terieaulithium-ion)afind’éviter daire. d’endommagerlabatterieaulithium-ion. Aperçu du véhicule électrique EV-11

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