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owners manual KIA Rio
owners manual KIA Rio - year of production: 2011 - KIA Rio Pride UB manuale del proprietario IT
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Al volante
Il programma elettronico di stabilità
ATTENZIONE (ESP) è un sistema elettronico ideato per
aiutare il conducente a mantenere il
Non guidare mai a velocità
controllo del veicolo in condizioni
superiori a quelle consentite dalle
avverse, ma deve comunque essere
condizioni stradali o ad eccessiva
abbinato ad una guida prudente. Fattori
velocità in curva. Il programma
quali, la velocità, le condizioni del fondo
elettronico di stabilità (ESP) non
evita gli incidenti. Curve affrontate stradale e l'azione esercitata sul volante
dal conducente possono influenzare la
a velocità eccessiva, brusche
capacità dell'ESP di prevenire la perdita
manovre e il fenomeno
dell'acquaplaning che si manifesta del controllo del mezzo. È responsabilità
su strade bagnate possono ancoradel conducente guidare ed affrontare le
OUB051018 curve a velocità adeguata prevedendo
essere causa di gravi incidenti.
sempre un certo margine di sicurezza.
Programma elettronico di stabilità Soltanto una condotta di guida
(ESP) (se in dotazione) prudente e attenta può prevenire gliFrenando in condizioni che possono
provocare il bloccaggio delle ruote, il
incidenti evitando manovre che
Il sistema del programma elettronico di conducente può avvertire una lieve
possano causare la perdita di
stabilità (ESP) è studiato per aumentare vibrazione al pedale del freno e sentire
aderenza del veicolo. Anche sui
la stabilità del veicolo in curva. L'ESP una specie di tintinnio proveniente
controlla il punto di sterzatura e l'effettivaveicoli con ESP, attenersi sempre
dall'impianto frenante. Queste condizioni
alle normali precauzioni previste
traiettoria del veicolo, azionando rientrano nel normale funzionamento
per la guida, fra cui quella di
singolarmente i freni delle ruote e
dell'ESP.
adeguare la velocità di guida alle
intervenendo sul sistema di gestione del
condizioni del fondo stradale.
motore per assicurare la stabilità del ✽✽NOTA
veicolo. Quando il veicolo riparte dopo l'arresto
del motore si potrebbe avvertire uno
scatto proveniente dal vano motore.
Questa condizione è normale e indica il
corretto funzionamento del sistema di
programma elettronico di stabilità.
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