owners manual Seat Arona

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Ruote Pneumatici nuovi I valori della pressione di gonfiaggio degli re con la dovuta prudenza. Pericolo di inci- i atic tati sulla targhetta ade- pneum i sono ripor dente! aticvi vanno rodati Gli pneumi nuo nic siva attaccata sulla parte posteriore del telaio ››› pag. 201. ● Non guidare mai con pneumatici danneg- ec della porta anteriore sinistra ››› fig. 238. giati. Sussiste il pericolo di incidente. Lo spessore del battistrada degli pneumatici Dati t ● Se durante la guida si avvertono delle vi-1. Per conoscere la pressione raccomandata nuovi può variare a seconda della marca e brazioni insolite o se il veicolo tende a tirare(per gli pneumatici estivi) è sufficiente leg- del modello a causa delle differenti caratteri- da un lato, occorre fermarsi subito e accertar-gere i dati sulla targhetta adesiva. stiche costruttive e di conformazione. si che gli pneumatici non siano danneggiati. 2. Controllare la pressione soltanto quando igli Danni non visibili gli pneumatici sono freddi. Non ridurre las on pressione degli pneumatici quando sono Spesso i danni ai pneumatici ed ai cerchi non C Controllo della pressione degli pneu- caldi, anche se risulta un po' più alta del si notano a vista. Delle vibrazioni insolite o la matici normale. tendenza del veicolo a tirare da un lato pos- sono derivare proprio da danni ai pneumati- 3. Adeguare la pressione dei pneumatici al ci. In tal caso, farli controllare subito presso carico. un Service Center. ando Pressione degli pneumatici om C Pneumatici soggetti a rotolamento unidire- Alle alte velocità la pressione degli pneuma- zionale tici è particolarmente importante. Per questo motivo la si deve controllare almeno una vol-a I pneumatici, che devono essere montati se- z en ta al mese nonché prima di un lungo viaggio. condo un senso di rotolamento determinato, g recano sul loro fianco delle frecce. È assolu- A seconda del veicolo, è possibile adattare a tamente indispensabile rispettare il senso di mezzo carico la pressione di gonfiaggio deglii di emer s a rotazione previsto. In questo modo è garanti- pneumatici per aumentare il comfort di guida In c to il comportamento ottimale degli pneumati- (pressione di gonfiaggio “comfort”) Quando ci per quanto riguarda aquaplaning, rumoro- si circola con la pressione di gonfiaggio com- sità e usura. fort, il consumo di carburante può aumentarea leggermente. ezz ATTENZIONE ur ● L'aderenza degli pneumatici nuovi raggiun- ATTENZIONE Sic Fig. 238 Posizione dell'adesivo della pressio- ge i valori ottimali solo dopo i primi 500 chi- Una pressione troppo bassa può provocare lo ne di gonfiaggio comfort degli pneumatici. lometri. In questa fase bisogna quindi guida- scoppio dello pneumatico. Pericolo di inci- dente! » 295

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