owners manual Volvo XC70

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08 Arranque y conducción 13 La tracción integral aumenta la seguridad de botar un barco en un remolque desde una Hill Descent Control (HDC)* conducción en lluvia, nieve y escarcha. rampa. La función HDC puede compararse con un freno motor automático. Cuando se suelta el PRECAUCIÓN pedal del acelerador al bajar por pendientes, la velocidad del vehículo se ralentiza normal- HDC no funciona en todas las situaciones. mente porque el motor trata de reducir el Ha sido concebido únicamente como un régimen de giro en ralentí, lo que se deno- recurso complementario. mina freno motor. Cuanto más empinada sea El conductor es siempre el responsable en la calzada y cuanta más carga lleve el auto- última instancia de operar el vehículo de móvil, mayor es la velocidad del vehículo un modo seguro. pese al freno motor. El sistema HCD lo com- pensa de forma automática aplicando el freno Función con más fuerza. Generalidades sobre el sistema HDC La función HDC permite aumentar o reducir la velocidad en pendientes empinadas, con el pie puesto únicamente sobre el pedal del acelerador y sin utilizar el freno de servicio. La sensibilidad del pedal del acelerador se hace más o menos exacta, reduciéndose los límites de regulación del régimen de motor con el pedal. El sistema de frenos frena el automóvil de forma automática y proporciona una velocidad baja y uniforme, con lo cual el conductor puede concentrarse totalmente en Conexión y desconexión del HDC las maniobras de dirección. El sistema HDC se activa o se desconecta con el interruptor de la consola central. La luz La función HDC es de especial ayuda en pen- de la consola central se enciende cuando se dientes empinadas con superficies desigua- activa la función. les y secciones resbaladizas. Por ejemplo, al 08 13 Solo es posible en el XC70 AWD. }} * Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.295

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