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owners manual Mercedes GL

owners manual Mercedes GL - year of production: 2012 - Mercedes Benz GL Class X166 manuel du proprietaire FR

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Crevaison 293 Si du produit d'étanchement a coulé sur Par conséquent, rangez le flexible de rem- vos vêtements, faites-les nettoyer dès que plissage dans le sac plastique dans lequel possible ave cd u perchloréthylène. se trouvait le kit anticrevaison TIREFIT. Protection de l'environnement H Non-obtention de la pression de gon- Faites éliminer la bouteille de scellant de pneu flage usagé dans le respect des règles de protec- Si une pression de 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) tion de l'environnement, par exemple par un n'est pas atteinte au bout de 5m inutes : atelier qualifié. X Arrêtez le compresseur de gonflage. Si une pression de 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) X Dévissez le flexible de remplissage de la est atteinte au bout de 5m inutes : valve du pneu défectueux. X Arrêtez le compresseur de gonflage. X Avancez ou reculez très lentement le véhi- X Dévissez le flexible de remplissage de la cule d'environ 30 ft (10 m). valve du pneu défectueux. X Essayez de nouveau de gonfler le pneu. X Rangez le flaco nd e produit d'étanchement Au bout de 5m inutes maximum, la pression et le compresseur de gonflage. du pneu doit être d'au moins 180 kPa X Démarrez immédiatement. (1,8 bar, 26 psi). La vitesse maximale pour un pneu étanché ATTENTION G avec le kit anticrevaison est de 50 mph Si vous n'obtenez pas la pression prescrite (80 km/h). La partie supérieure de l'auto- après le laps de temps indiqué, c'est que le collant TIREFIT doit être apposée sur le pneu est trop fortement endommagé .D ans ce combiné d'instruments, dans le champ de cas, le scellan tàpneu ne peut pas vous vision du conducteur. dépanner .D es pneus endommagés et une X Arrêtez le véhicule au bout de 10 minutes pression de gonflage trop basse peuvent for- environ et contrôlez la pression du pneu tement compromettre le comportement au dépannage avec le compresseur de gonflage. Assistance freinage et le comportemen tr outier. Il y a ris- La pression du pneu doit être à présent d'au que d'accident. moins 130 kPa (1,3 bar, 19 psi). Ne reprenez pas la route. Prenez contact avec ATTENTION G un atelier qualifié. Si vous n'obtenez pas la pression indiquée après ce court trajet, c'est que le pneu est Obtention de la pression de gonflage trop fortement endommagé. Dans ce cas, le ATTENTION scellant à pneu ne peut pas vous dépanner. G Des pneus endommagés et une pression de Un pneu étanché à titre temporaire avec le gonflage trop basse peuvent fortement com- scellant à pneu compromet le comportement promettre le comportement au freinage et le routier et ne convient pas pour rouler à une comportement routier. Il y a risque d'acci- vitesse supérieure. Il y ar isque d'accident. dent. Adaptez votre style de conduite en consé- Ne reprenez pas la route. Prenez contact avec quence et conduisez prudemment .N e dépas- un atelier qualifié. sez pas la vitesse maximale indiquée pour un pneu étanché avec le scellant à pneu. X Si la pression est encore de 130 kPa (1,3 bar, 19 psi) au moins, corrigez-la (voir ! Du produit d'étanchement peut couler du la plaque d'information sur les pneus et le flexible de remplissage après utilisation. Il chargement située sur le montant B côté peut alors se former des taches. Z
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