owners manual Ford Mustang

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294 Roues et pneus M. Pression maximale autorisée : indique la pression maximale stipulée par le fabricant et la pression correspondant à la charge maximale du pneu. Cette pression est normalement plus haute que la pression de gonflage à froid recommandée par le fabricant qui se trouve sur l’étiquette d’homologation de sécurité (apposée sur le pilier de charnière de porte, le montant de serrure de porte, ou le bord de porte à son point de rencontre avec le montant de serrure de la porte, à côté de la place du conducteur) ou l’étiquette des pneus qui est située sur le pied milieu ou le bord de la porte du conducteur. La pression de gonflage à froid ne doit jamais être inférieure à la pression préconisée sur l’étiquette du véhicule. Le fabricant peut fournir d’autres marquages, remarques ou avertissements concernant la charge normale du pneu, le type de carcasse radiale sans chambre, etc. Autres renseignements sur le flanc du pneu relatifs au type « LT » B Les pneus de type « LT » C comportent des renseignements additionnels (mentionnés ci-après) A par rapport aux pneus de type «P». Nota : les indices de qualité des pneus ne concernent pas ce type de pneus. A. LT : indique, selon la Tire and Rim Association (TRA), que ce pneu est conçu pour une camionnette. B. Charge nominale et limites de D gonflage : indique la capacité de B charge du pneu et ses limites de gonflage. C. Charge maximale des roues jumelées à froid en kg (lb), 2 pression en kPa (lb/po ):indique la charge maximale et la pression de gonflage pour des roues jumelées, ce qui signifie quatre pneus sur l’essieu arrière (total de six pneus ou plus sur le véhicule). D. Charge maximale des roues simples à froid en kg (lb), pression 2 en kPa (lb/po ):indique la charge maximale et la pression de gonflage pour des roues simples, ce qui signifie deux pneus (au total) sur l’essieu arrière. 2013 05+ Mustang (197) Owners Guide gf, 1st Printing Canadian_French (fr_can)

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