owners manual Volvo S40

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11 Specifiche Carburante Filtro antiparticolato diesel (DPF)Avviare la rigenerazione del filtro guidando Le automobili diesel possono essere dotate dil'automobile, preferibilmente su una strada filtro antiparticolato che aumenta l'efficaciaextraurbana o un'autostrada, finché il motore della depurazione dei gas di scarico. Durantenon raggiunge la normale temperatura di eser- la guida normale, le particelle contenute neicizio. Se possibile, continuare a guidare per gas di scarico vengono raccolte nel filtro. Percirca 20 minuti. bruciare le particelle e svuotare il filtro si attivaAl termine della rigenerazione, il messaggio si11 la rigenerazione. A tal fine, il motore deve avercancella automaticamente. raggiunto la normale temperatura di esercizio. La rigenerazione del filtro avviene automatica-IMPORTANTE mente a un intervallo di circa 300–900 km, aSe il filtro si riempie completamente, può seconda delle condizioni di guida. General-diventare inservibile. In tal caso è difficile mente, la rigenerazione richiede 10-20 minuti.accendere il motore e il rischio deve essere In caso di velocità media ridotta, può richiederesostituito. più tempo. Durante la rigenerazione, il con- sumo di carburante aumenta leggermente.In climi freddi, utilizzare il riscaldatore di par- Il lunotto termico può attivarsi automatica-cheggio* affinché il motore raggiunga più rapi- mente e senza indicazione per aumentare ildamente la normale temperatura di esercizio. carico sul motore durante la rigenerazione. Rigenerazione in climi freddi Se l'automobile viene guidata spesso su brevi distanze quando il clima è freddo, il motore non raggiunge la normale temperatura di esercizio. Ciò comporta che la rigenerazione del filtro antiparticolato diesel non avviene e il filtro non viene svuotato. Quando il filtro si è riempito di particelle all'80 % circa, si accende una spia informativa gialla nel cruscotto e viene visualizzato il mes- saggio FAP PIENO - VEDERE MANUALE. * Optional/accessorio; per maggiori informazioni, vedere Introduzione.291

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