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owners manual Nissan Juke

owners manual Nissan Juke - year of production: 2014 - Nissan Juke FL manuel du proprietaire FR

Document: pdf (4.28 MB) 443 pages
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text version of content this owner's manual page from owners manual to the vehicle Nissan Juke, year of production 2014:
(290,1) ´ ´ ´ ´ RECUPERATION HORS-ROUTE fonction de l’etat du vehicule, de la route GUID-0F533FD6-C994-442E-865A-E45B70DAFF19 ou du trafic, ralentissez progressivement AVERTISSEMENT Si les roues de droite ou de gauche mordent sur ´ ` ˆ ` ˆ ˆ ´ ˆ le vehicule jusqu’a l’arret a un endroit sur le bas cote de la route, conservez la maıtrise du ˆ ´ ´ ´ sur le cote de la route. Les actions suivantes peuvent aug- vehicule en respectant la procedure ci-dessous. ` ˆ ´ menter le risque de perdre le controle Anoter que cette procedure n’est qu’un conseil PERTE RAPIDE DE PRESSION D’AIR GUID-1271B230-18FB-41E6-A808-B468E9DD3B83 ´ ´ ´ ´ du vehicule s’il y a une perte de pres- d’ordre general. Vous devez conduire le vehicule Une perte rapide de pression d’air ou un ` ´ ` ´ ` ´ sion d’air soudaine des pneus. La perte de maniere adaptee a son etat, a l’etat de la ´ «eclatement» peut se produire si le pneu est ˆ ´ ` ´ de controle du vehicule peut provoquer route et a la densite du trafic. ´ ´ ` perce ou endommage suite a un impact contre ´ ` ´ ´ ´ une bordure ou un nid de poule. Une perte ra- une collision et resulter a des blessu- 1. Restez calme et ne reagissez pas exagere- res. ´ ˆ ment. pide de la pression d’air peut egalement etre ´ ´ ´ ´ . Le vehicule se deplace ou tire ge- 2. N’appuyez pas sur le frein. provoquee en roulant avec des pneus sous- ´ ´ neralement dans la direction du 3. Maintenez fermement le volant des deux gonfles. ´ Une perte rapide de pression des pneus peut pneu creve. mains et essayez de garder la ligne droite. . N’appuyez pas sur le frein rapide- ´ ´ ˆ affecter le manœuvre et la stabilite du vehicule, 4. Lorsque c’est possible, relachez lentement ` ment. ´ ´ ´ ´ notamment en vitesse autoroutiere. la pedale d’accelerateur pour ralentir le ve- ˆ ´ ´ ´ ´ . Ne relachez pas la pedale d’accele- hicule progressivement. Evitez toute perte de pression d’air rapide en maintenant la pression de gonflage correcte et rateur brutalement. ´ 5. Si la route est libre, dirigez le vehicule pouren inspectant visuellement les pneus de leurs . Ne tournez pas le volant rapide- suivre la route tout en ralentissant. N’es- ` ment. ´ usures et endommagements. Reportez-vous a sayez pas de ramener le vehicule sur la route «Roues et pneus» (P.8-33) dans ce manuel. ´ tant que la vitesse n’a pas baisse. ´ ´ ´ Si un pneu perd rapidement de la pression ou 1. Restez calme et ne reagissez pas exagere- ´ ´ 6. Lorsque la securite le permet, tournez le ´ ment. ` «eclate» en cours de conduite, maintenez le volant graduellement jusqu’a ce que les ˆ ´ ´ ´ controle du vehicule en respectant la procedure 2. Maintenez fermement le volant des deux deux roues reviennent sur la chaussee. ` ´ Lorsque toutes les roues sont sur la route, suivante. A noter que cette procedure n’est mains et essayez de garder la ligne droite. ´ ´ qu’un conseil d’ordre general. Vous devez con- ˆ ´ 3. Lorsque c’est possible, relachez lentement dirigez le vehicule pour qu’il reste sur la voie ´ ` ´ ` ´ duire le vehicule de maniere adaptee a son etat, ´ ´ ´ ´ ´ la pedale d’accelerateur pour ralentir le ve- appropriee. ` ´ ` ´ a l’etat de la route et a la densite du trafic. hicule progressivement. . ˆ Si vous estimez qu’il n’est pas sur de ´ ´ ramener le vehicule sur la chaussee en ´ 5-8 Demarrage et conduite Condition: [ Edit: 2015/ 7/ 29 Model: F15-M ]
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year of production from: 2014



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