owners manual Ford Mustang

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290 Roues et pneus • Charge standard : pneu de classe P-métrique ou pneu métrique conçu pour transporter une charge maximale lorsque gonflé à 2 2 35 lb/po (37 lb/po [2,5 bar] pour les pneus métriques). Toute autre augmentation de la pression de gonflage n’augmente pas la capacité de charge du pneu. • Charge additionnelle : pneu de classe P-métrique ou pneu métrique conçu pour transporter une charge maximale lorsque gonflé à 2 2 41 lb/po (43 lb/po [2,9 bar] pour les pneus métriques). Toute autre augmentation de la pression de gonflage n’augmente pas la capacité de charge du pneu. • KPa : kilopascal, unité métrique de pression d’air. 2 • Lb/po : livre par pouce carré, unité de mesure de pression d’air anglo-saxonne. • Pression de gonflage à froid : la pression du pneu quand le véhicule a été stationnaire et à l’abri des rayons du soleil pendant une heure ou plus et avant que le véhicule n’ait roulé 1,6 km (1 mi). • Pression de gonflage recommandée : la pression de gonflage à froid se trouve sur l’étiquette d’homologation de sécurité (apposée sur le pied de charnière de porte, le montant de serrure de porte ou le bord de porte au points de rencontre avec le montant de serrure de la porte, à côté de la place du conducteur) ou sur l’étiquette des pneus située sur le pied milieu ou le bord de la porte du conducteur. • Pied milieu : élément structurel latéral du véhicule situé derrière la porte avant. • Talon : partie du pneu se trouvant à côté de la jante. • Flanc : partie du pneu se trouvant entre le talon et la bande de roulement. • Bande de roulement : partie se trouvant sur le périmètre du pneu qui entre en contact avec la chaussée une fois le pneu monté sur le véhicule. • Jante : support métallique (roue) du pneu ou de l’ensemble pneu-chambre à air sur lequel prend place le talon. 2013 05+ Mustang (197) Owners Guide gf, 1st Printing Canadian_French (fr_can)

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