owners manual Ford Mustang

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Roues et pneus montant de la serrure de porte ou La pression des pneus varie sur le rebord de la porte près du également selon la température montant de la serrure de la porte, ambiante. Une chute de à côté du siège du conducteur), température de 6 °C (10 °F) peut ou sur l’étiquette d’homologation faire baisser la pression de 7 kPa des pneus se trouvant sur le pied (1 lb/po²). Vérifiez fréquemment milieu ou sur le rebord de la porte la pression des pneus et réglez-la du conducteur. Le non-respect de en fonction de la valeur précisée la pression de gonflage sur l'étiquette d'homologation de recommandée peut causer une sécurité ou sur l'étiquette des usure inégale de la bande de pneus. roulement et ainsi altérer la Pour vérifier la pression des conduite de votre véhicule. pneus : La pression de gonflage 1. Assurez-vous que les pneus maximale est la pression sont froids, c'est-à-dire qu'ils maximale précisée par le n'ont même pas roulé sur fabricant, correspondant à la 1,6 km (1 mi). charge maximale du pneu. Cette Note : Si vous contrôlez la pression est habituellement pression de vos pneus lorsqu’ils supérieure à la pression de sont chauds, par exemple, après gonflage à froid recommandée avoir roulé sur plus de 1,6 km (1 mi), par le fabricant indiquée sur ne réduisez jamais la pression d ’air. l'étiquette d'homologation de Après avoir roulé, les pneus se sont sécurité du véhicule (apposée sur échauffés et il est normal que la le montant de la charnière de pression augmente au-delà des porte, le montant de la serrure de pressions de gonflage préconisées. porte ou sur le rebord de la porte Un pneu chaud qui affiche une près du montant de la serrure de pression de gonflage normale ou porte, à côté du siège du sous la normale risque d'être conducteur), ou sur l’étiquette considérablement sous-gonflé. d’homologation des pneus se trouvant sur le montant de porte Note : Si vous devez rouler une ou sur le rebord de la porte du certaine distance pour atteindre conducteur. La pression de une station-service, notez la gonflage à froid ne doit jamais être pression de vos pneus avant de inférieure à la pression partir et n'ajoutez que le volume recommandée sur l'étiquette d'air nécessaire à la pompe. Il est d'homologation de sécurité ou sur normal que les pneus s'échauffent l'étiquette d'homologation des et que la pression augmente pneus. lorsque vous roulez. 284 Mustang (), frCAN

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