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owners manual Chrysler 300C SRT

owners manual Chrysler 300C SRT - year of production: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 - Chrysler 300C I 1 SRT manuel du proprietaire FR

Document: pdf (13.82 MB) 406 pages
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DÉMARRAGEETCONDUITE SYSTÈMEDESURVEILLANCE lorsqu’il a roulé sur une distance inférieureLe système TPMS maintient son message DELAPRESSIONDESPNEUS à 1,6 km (1 mi) après une période d’avertissement tant que la pression de- (TPMS) d’immobilisation de trois heures. La pres- meure inférieure au seuil d’alerte, qui ne Lesystèmedesurveillance de la pression sion de gonflage à froid ne doit pas dé- s’arrête que si elle atteint ou dépasse de des pneus (TPMS) est conçu pour avertir passer la valeur maximale moulée sur le nouveau la valeur recommandée sur l’éti- le conducteur que la pression de l’un des flanc du pneu. Reportez-vous à la rubri- quette de pression des pneus. Lorsque le pneus est trop basse comparativement que « Pneus – Généralités » de la pré- témoin de basse pression des pneus s’al- aux valeurs à froid recommandées sur sente section pour en savoir davantage lume, il faut gonfler le ou les pneus en l’étiquette d’information du véhicule. sur la bonne méthode de gonflage des question à la pression à froid recomman- pneus. La pression des pneus augmente dée pour que le témoin du système de La pression des pneus varie en fonction pendant la conduite du véhicule; il s’agit surveillance de la pression des pneus de la température, à raison d’environ d’un phénomène normal qui n’exige au- s’éteigne. Le système met automatique- 2 cune mesure corrective. ment les données à jour, et le témoin de 6,9 kPa (1 lb/po ) par tranche de 6,5 °C (12 °F). Autrement dit, à mesure que dimi-Lesystèmedesurveillance de la pression basse pression des pneus s’éteint dès la nuelatempérature,lapressiondespneus des pneus (TPMS) avertit le conducteur réception des nouvelles données de pres- baisse proportionnellement. La pression quelapressiondespneusestinsuffisante sion. La réception du signal par le sys- des pneus doit toujours être réglée en si, pour une raison quelconque, elle chute tème de surveillance de la pression des fonction de la pression de gonflage à en deçà du seuil d’avertissement, y com- pneus peut exiger jusqu’à 10 minutes de froid. La pression de gonflage à froid estpris en raison du temps froid et d’une conduite à plus de 25 km/h (15 mi/h). mesurée lorsque le véhicule a été immo- perte naturelle de pression par le pneu. bilisé pendant au moins trois heures ou 287 PAGEPOSITION: 287 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_234372-frca-csr-10C482-126-BA_CSR/DIV_og-frca.fr-capubnum: 10C481-426-BA_DVD
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year of production from: 2004



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