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owners manual Mazda 3
owners manual Mazda 3 - year of production: 2013 - Mazda 3 III Handbuch DE
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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
Das Rückseitenmonitorsystem funktioniert, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt
sind:
Die Zündung ist auf “ON”.
Bei gedrücktem Rückseitenmonitorschalter leuchtet die
Rückseitenmonitorkontrollleuchte (RVM) im Armaturenbrett grün.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt ungefähr 30 km/h oder mehr.
Unter den folgenden Bedingungen funktioniert das Rückseitenmonitorsystem nicht:
Die Fahrzeuggeschwindigkeit fällt unter 30 km/h, selbst wenn die
Rückseitenmonitorkontrollleuchte (RVM) grün leuchtet.
Bei eingeschaltetem Rückwärtsgang (R) und wenn sich das Fahrzeug rückwärts
bewegt.
In den folgenden Fällen leuchtet die Rückseitenmonitorwarnleuchte (RVM)
im Armaturenbrett gelb und der Systembetrieb wird unterbrochen. Falls die
Rückseitenmonitorwarnleuchte (RVM) kontinuierlich gelb aufl euchtet, muss das
System so rasch wie möglich von einem autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner überprüft werden:
Eine Systemstörung ist aufgetreten, einschließlich Rückseitenmonitorwarnleuchte
(RVM).
Die Position der Radarsensoren (hinten) wurde wesentlich geändert. Die Richtung
des Radarsensors (hinten) ist voreingestellt, um eine richtige Erfassung von sich
nähernden Fahrzeugen zu ermöglichen. Falls die Ausrichtung der Radarsensoren
(hinten) aus irgendeinem Grund nicht richtig ist, müssen die Sensoren neu eingestellt
werden.
Größere Mengen von Schnee oder Eis haften am hinteren Stoßfänger in der Nähe
des Radarsensors (hinten).
Langzeitiges Fahren auf schneebedeckten Straßen.
Extrem hohe Temperatur am Radarsensor (hinten) beim Befahren von langen
Steigungen bei heißem Sommerwetter.
Die Batteriespannung ist abgefallen.
Einschränkungen beim Erfassen des Radarsensors (hinten). In den folgenden Fällen
kann die Erfassungsempfi ndlichkeit des Rückseitenmonitorsystems abfallen und nicht
normal sein:
Der hintere Stoßfänger in der Nähe der Radarsensoren (hinten) ist deformiert.
Anhaftender Schnee, Eis oder Schlamm bei den Radarsensoren (hinten) im hinteren
Stoßfänger.
Bei gewissen Wetterbedingungen, wie bei Regen, Schnee oder Nebel.
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year of production from: 2013
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pages 283 - 289
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