owners manual Jeep Compass

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Les pressions spécifiées sur l'étiquette sontNE réduisez PAS la pression à chaud sousAVERTISSEMENT ! toujours des pressions de gonflage à froid. Lapeine d'obtenir une pression à froid insuffi- pression de gonflage à froid est celle d'unsante.passant 120 km/h (75 mph) pendant une véhicule à l'arrêt depuis au moins trois période prolongée. heures ou qui a roulé sur moins de 1 milePression des pneus à vitesse élevée (1,6 km) après trois heures. La pression deLe constructeur conseille de rouler prudem-Pneus à carcasse radiale gonflage à froid ne peut dépasser la pressionment sans dépasser les vitesses autorisées. de gonflage maximale moulée dans le flancQuand des vitesses élevées sont sans dangerAVERTISSEMENT ! du pneu. et autorisées, il est très important de mainte-Le fait de combiner des pneus à carcasse La pression varie avec la température exté-nir la pression correcte des pneus. La pres-radialeavecunautretypedepneunuitàla rieure qui peut fluctuer de manière impor-sion des pneus doit être augmentée et letenue de route du véhicule. Cette instabi- tante. chargement du véhicule doit parfois être ré-lité risque de causer une collision. Les Les pressions des pneus varient d'environduit en cas de fonctionnement à vitesse éle-pneus à carcasse radiale doivent toujours 7kPa(1psi) par tranche de 7 °C (12 °F) devée. Consultez votre fournisseur de pneus ouêtreposésparjeudequatre.Ilsnepeuvent changement de température de l'air. Conser-d'équipement d'origine agréé pour connaîtrejamais être combinés avec un autre type vez ceci à l'esprit en vérifiant la pression desles vitesses de fonctionnement recomman-de pneu. pneus dans un garage, en particulier l'hiver.dées, les charges et les pressions de gonflage à froid. Réparation de pneus Exemple : si la température du garage est deSi un pneu est endommagé,ilestpossiblede 20 °C (68 °F) et que la température exté-AVERTISSEMENT !le réparer s'il réunit les critères suivants : rieure est de 0 °C (32 °F), la pression de gonflage à froid doit être augmentée deIl est dangereux de rouler à vitesse élevée• Le pneu n'a pas servi à rouler alors qu'il 21 kPa (3 psi), c'est-à-dire de 7 kPa (1 psi)quand votre véhicule est chargé au maxi-était crevé. par tranche de 7 °C (12 °F) d'écart avec lamum.Lasurcharge peut endommager les• Les dégâts se trouvent seulement sur la température extérieure.pneus. Vous risquez alors une grave colli-bandederoulementdupneu(lesdégâtssur sion. Ne conduisez pas un véhicule chargéle flanc des pneus ne sont pas réparables). Lapression des pneus peut augmenter de 13à sa capacité maximale à une vitesse dé- à40kPa(de2à6psi) pendant les trajets. 283

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