owners manual Toyota Auris Hybrid

all ratings: 0 average rating: 5

20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:49 AM Page 285 (Black plate) 4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu285 Wy∏àczenie uk∏adów kontroli nap´du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC) Wcelu wy∏àczenia uk∏adów kontroli nap´du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC) nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty przycisk przez co najmniej 3 sekundy przy zatrzymanym samochodzie. ZaÊwieci si´ lampka kontrolna wy∏àczonego uk∏adu stabilizacji toru jazdy „VSC OFF”, a na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „System TRC WY¸.”*. Ponowne naciÊni´cie przycisku w∏àcza oba uk∏ady. *: Wersje z uk∏adem wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS): Uk∏ady przedkolizyjnego wspomagania hamowania iprzedkolizyjnego auto- matycznego hamowania sà równie˝ wy∏àczone. (S. 239) → Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „System TRC WY¸.”, nawet je˝eli przycisk nie zosta∏ naciÊni´ty Oznacza to, ˝e uk∏ady kontroli nap´du (TRC) i wspomagania ruszania na po- chy∏oÊci nie dzia∏ajà. Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. 4 Odg∏osy i wibracje powodowane przez uk∏ady zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS), wspomagania hamowania awaryjnego (BA), kontroli nap´du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC)Ja z d Pracy tych uk∏adów towarzyszà wymienione poni˝ej objawy. ˚aden z nich niea jest objawem usterki. Mogà byç odczuwalne wibracje nadwozia i uk∏adu kierowniczego. Po zatrzymaniu samochodu mo˝e byç s∏yszalny odg∏os pracy silnika elek- trycznego. Podczas pracy uk∏adu zapobiegajàcego blokowaniu kó∏ podczas hamowa- nia (ABS) peda∏ hamulca zasadniczego mo˝e lekko pulsowaç. Po zadzia∏aniu uk∏adu zapobiegajàcego blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS) peda∏ hamulca zasadniczego mo˝e si´ lekko obni˝yç. Odg∏osy pracy uk∏adu ECB (Elektronicznie sterowanego uk∏adu hamul- cowego) Wwymienionych ni˝ej przypadkach pracy uk∏adu ECB mogà towarzyszyç od- g∏osy. Nie sà one objawem usterki. Odg∏osy pracy w komorze silnika podczas naciskania na peda∏ hamulca zasadniczego. Dêwi´k pracy silnika elektrycznego uk∏adu hamulcowego s∏yszalny wprzedniej cz´Êci pojazdu, gdy otwarte zostanà drzwi kierowcy. Odg∏osy pracy w komorze silnika po up∏ywie minuty lub dwóch od zatrzy- mania hybrydowego uk∏adu nap´dowego. Odg∏os pracy uk∏adu EPS (elektrycznego wspomagania uk∏adu kierow- niczego) Podczas obracania kierownicà mo˝e byç s∏yszalny dêwi´k (warkot) pracy silnika elektrycznego. Nie jest on oznakà usterki uk∏adu.

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders