owners manual Jeep Patriot

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DÉMARRAGEETCONDUITE Températures extrêmement froides MISE EN GARDE! CHAUFFE-BLOC – SELON (inférieures à -29 °C ou -20 °F)N’essayezjamaisdefairedémarrerleL’ÉQUIPEMENT Pour assurer le démarrage par tempsvéhicule en versant du carburant ouLe chauffe-bloc réchauffe le moteur, per- froid, nous vous recommandons l’utilisa-d’autres liquides inflammables dansmettant ainsi de démarrer plus rapide- tion d’un chauffe-bloc électrique (disponi-l’ouvertured’admissiond’airdument par temps froid. Branchez le cordon ble chez votre concessionnaire) alimentécorps de papillon. Cela pourrait dé-d’alimentation dans une prise CA normale sur secteur. clencher un incendie instantané etde 110-115 V au moyen d’une rallonge Si le moteur ne démarre pas vous infliger de graves blessures.trifilaire mise à la terre. Si le moteur ne démarre pas après avoir Lechauffe-blocdoitêtrealimentépendant effectué les opérations de démarrage nor-AVERTISSEMENT!au moins une heure pour que le moteur mal et de démarrage par temps très froid,Pour éviter d’endommager le démar-soit adéquatement chauffé. ilse peut qu’il soit noyé. Appuyez surreur, ne lancez pas le moteur plus de l’accélérateur à fond et gardez-le ainsi15 secondes à la fois. Attendez 10 àMISE EN GARDE! tout en lançant le moteur pendant un15 secondes avant d’essayer de nou-N’oubliez pas de débrancher le cor- maximum de 15 secondes. Cela permetveau. don du chauffe-moteur avant la d’éliminer l’excès de carburant au cas où conduite. Un fil électrique de 110 à le moteur serait noyé. Laissez la clé à laAprès le démarrage115 V endommagé pourrait provo- position ON(marche),relâchezl’accéléra- quer un choc électrique. teur, puis répétez la procédure de « Dé-Le régime de ralenti diminue automatique- marrage normal ». ment à mesure que le moteur se réchauffe. 281

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