owners manual Seat Leon

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Räder und Reifen 279 Im Profilgrund der Originalbereifung befinden sich quer zur Laufrichtung ACHTUNG 1,6 mm hohe „Verschleißanzeiger“. Diese Verschleißanzeiger sind (je nach Fabrikat) 6- bis 8-mal in gleichen Abständen auf der Lauffläche angeordnet. ● Passen Sie den Reifendruck immer der aktuellen Fahrzeugbeladung Markierungen an den Reifenflanken (zum Beispiel die Buchstaben „TWI“ an. oder Dreiecksymbole) kennzeichnen die Lage der Verschleißanzeiger. ● Bei hohen Fahrzeugbeladungen oder Geschwindigkeiten muss ein Reifen mit zu geringem Druck mehr Walkarbeit leisten und erwärmt sichBei 1,6 mm Restprofil – gemessen in den Profilrillen neben den Verschleiß- übermäßig. Dadurch könnte sich die Laufstreifen ablösen, und der Reifenanzeigern – ist die gesetzlich zulässige Mindestprofiltiefe erreicht. (In Ex- könnte platzen. Unfallgefahr! portländern können andere Werte gelten.) Umwelthinweis ACHTUNG  Ein zu geringer Reifenfülldruck erhöht den Kraftstoffverbrauch. Spätestens, wenn die Reifen bis auf den Verschleißanzeiger abgefahren sind, müssen die Reifen durch neue Reifen ersetzt werden. Andernfalls besteht Unfallgefahr! ● Insbesondere Fahrsituationen bei Nässe und Glätte erfordern eine Verschleißanzeiger möglichst große Profiltiefe der Reifen und eine annähernd gleiche Profil- tiefe der Reifen auf der Vorder- und Hinterachse. Die Verschleißanzeiger zeigen an, ob ein Reifen abgefahren ● Die verminderte Fahrsicherheit durch zu geringes Reifenprofil macht ist. sich insbesondere im Handling, bei „Aquaplaninggefahr“ durch tiefe Wasserpfützen, beim Durchfahren von Kurven und im Bremsverhalten ne- gativ bemerkbar. ● Nicht angepasste Geschwindigkeit kann zum Verlust der Fahrzeug- kontrolle führen.  Abb. 161 Reifenprofil: Verschleißanzeiger Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

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