owners manual Jeep Compass

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DÉMARRAGEETCONDUITE Économie Certains véhicules peuvent avoir des in- AVERTISSEMENT! Des pneus mal gonflés peuvent causer formations complémentaires sur les pres- l’usure irrégulière de la bande de roule-sions des pneus pour les charges du Après avoir vérifié ou réglé la pres- ment. Ce genre d’anomalie peut réduire lavéhicule qui sont inférieures à l’état desion des pneus, n’oubliez pas de re- duréedelabandederoulementetlepneu chargemaximale.Cesconditionsdepres- mettre en place le bouchon du corps devra être remplacé plus tôt que prévu.sion sont indiquées dans le paragraphe de valve. Cela empêchera l’humidité Unpneusous-gonflé offre également une « Informations complémentaires sur les et la saleté de pénétrer dans le corps plus forte résistance au roulement et peutpressions des pneus » du présent guide.de valve, ce qui pourrait l’endomma- contribuer à une plus forte consommationAu moins une fois par mois, la pressionger. de carburant. devrait être vérifiée et réglée, et les pneus Confort et stabilité vérifiés pour signes d’usure ou domma- Les pressions de gonflage précisées sur Lorsque les pneus sont gonflés à la pres-ges apparents. Utilisez un manomètre del’étiquette sont toujours des pressions de sion prescrite, le confort de la suspensionpoche de bonne qualité pour vérifier lagonflage à froid, c’est-à-dire, la pression est au maximum. Par contre, si les pneuspression des pneus. Ne faites pas de des pneus d’un véhicule inutilisé pendant sont trop gonflés, la suspension devientjugement visuel en déterminant le gon-au moins trois heures ou conduit sur trop ferme, ce qui nuit au confort. flage approprié. Les pneus radiaux peu-moins de 1,6 km (1 mi) après une période vent sembler être correctement gonflés detrois heures. La pression de gonflage à Pressions de gonflage des pneus mêmelorsqu’ils sont insuffisamment gon-froid ne doit pas dépasser la valeur maxi- La pression de gonflage à froid adéquateflés. male moulée sur le flanc du pneu. est indiquée sur le pied milieu du côté conducteur. 281 PAGEPOSITION: 281 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_236866-fr-ca-mkj-10MK49-126-BA_CMP/DIV_og-frca.fr-capubnum: 10MK49-426-BA

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