owners manual Seat Leon

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278 Ruedas y neumáticos En el fondo de las acanaladuras de los neumáticos originales se encuen- ATENCIÓN tran, ordenados transversalmente con respecto a la dirección de marcha, “indicadores de desgaste” de 1,6 mm de profundidad. Dependiendo del fa- ● Adapte siempre la presión de los neumáticos a la carga actual del ve- bricante, en la banda de rodadura hay entre 6 y 8 indicadores de desgaste hículo. repartidos uniformemente. En los flancos del neumático hay marcas que in- ● Un neumático con poca presión de aire tiene que realizar mucho más dican cuál es la ubicación de los indicadores de desgaste (p. ej., las letras trabajo de flexión cuando el vehículo está muy cargado o a altas veloci- “TWI” o símbolos de forma triangular). dades, Por ello se calientan en exceso. Con ello podría desprenderse la banda de rodadura, pudiendo incluso reventar el neumático. ¡Peligro deSi el perfil es de 1,6 mm, midiendo desde el fondo de las acanaladuras que accidente! hay al lado de los indicadores de desgaste, el neumático ha alcanzado el límite de profundidad mínimo autorizado. (En otros países pueden regir otros valores.) Nota relativa al medio ambiente Si la presión de los neumáticos es insuficiente, aumenta el consumo de  ATENCIÓN combustible. Los neumáticos se deberán cambiar, a más tardar, en cuanto se hayan desgastado hasta los indicadores de desgaste. De lo contrario existe pe- ligro de accidente. Indicadores de desgaste ● Es especial cuando se circula en condiciones meteorológicas adver- sas, como lluvia y heladas, es importante que la profundidad del dibujo Los indicadores de desgaste sirven para comprobar el des- de los neumáticos sea lo mayor posible, además de que sea aproximada- gaste de los neumáticos. mente igual en los neumáticos del eje delantero y trasero. ● La menor seguridad de conducción debida a una profundidad insufi- ciente del dibujo se pone de manifiesto sobre todo en el manejo, en el peligro de “aquaplaning” al pasar por charcos profundos, al circular por curvas y en el comportamiento de frenado. ● Si no se adapta la velocidad se puede perder el control del vehículo. Fig. 161 Perfil del neu- mático: indicadores de desgaste

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