Lexus HS manuel du proprietaire page 28

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HS250h_D.book 26 ページ㧞㧜㧝㧞年㧝㧝月㧝㧟日　火曜日　午後㧠時㧝分 1-1. Système hybride ■Conditions dans lesquelles le moteur thermique risque de ne pas s’arrêter Le moteur thermique démarre et s’arrête automatiquement. Toutefois, il risque de ne pas s’arrêter automatiquement, dans les situations suivantes: ●Pendant la mise en température du moteur thermique ●Pendant la recharge de la batterie hybride (batterie de traction) ●Lorsque la température de la batterie hybride (batterie de traction) est élevée ou faible ●Lorsque le chauffage d’appoint est allumé ■Recharge de la batterie La batterie hybride (batterie de traction) étant chargée par le moteur essence, il est inutile qu’elle soit chargée par une source externe. Toutefois, en cas de stationnement prolongé du véhicule, la batterie du système hybride se décharge progressivement. Pour cette raison, roulez au moins tous les quelques mois, pendant au moins 30 minutes ou 10 miles (16 km). Au cas où la batterie du système hybride arriverait à un état de décharge complète et où le véhicule refuserait de démarrer avec une batterie 12 V auxiliaire, contactez votre concessionnaire Lexus. ■Après décharge complète, dépose ou remplacement de la batterie 12 V Le moteur thermique risque de ne pas s’arrêter même si le véhicule roule sur la batterie hybride (batterie de traction). Si le phénomène persiste pendant plusieurs jours, contactez votre concessionnaire Lexus. ■Bruits et vibrations particuliers aux véhicules hybrides Il est possible que vous ne perceviez aucun bruit ni vibration moteur alors même que le véhicule est en capacité de rouler. Mettez systématiquement le sélecteur de vitesse sur P lorsque vous stationnez. Les bruits et vibrations suivants peuvent se manifester lorsque le système hybride est en marche; il ne s’agit pas d’une anomalie: ●Bruits de moteur électrique possibles en provenance du compartiment moteur. ●Bruits possibles en provenance de la batterie hybride (batterie de traction), derrière le siège arrière, au démarrage ou à l’arrêt du système hybride. ●Bruits possibles en provenance du système hybride lorsque le coffre est ouvert. ●Bruits possibles en provenance de la boîte-pont, au démarrage ou à l’arrêt du système hybride, ou lorsque le véhicule est au ralenti. ●Bruits de moteur thermique possibles en cas de violente accélération. 26 HS250h_D_75033D

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