owners manual Opel Zafira

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Service et maintenance277 L'utilisation d'huiles moteurToutes les classes de viscosité re‐toute responsabilité quant aux consé‐ ACEA A1/B1 et A5/B5 est interdite,commandées sont adaptées pourquences liées à l'utilisation d'additifs car elles peuvent entraîner des dé‐une utilisation à des températuressupplémentaires pour liquide de re‐ gâts du moteur à long terme dans cer‐ambiantes élevées.froidissement. taines conditions d'utilisation. Liquide de refroidissement etLiquide de frein/ d'embrayage Sélectionner l'huile moteur adéquate antigel Utiliser uniquement du liquide de frein en fonction de sa qualité et de la tem‐ haute performance homologué pour pérature ambiante minimale 3 280.Utiliser uniquement de l'antigel pour ce véhicule. Prendre contact avec un liquide de refroidissement sans silica‐ Additifs supplémentaires d'huile atelier. tes et à longue durée de vie (LLC). moteur Au fil du temps, le liquide de frein ab‐ Le système est rempli en usine par un L'utilisation d'additifs supplémentai‐ sorbe l'humidité, ce qui réduit l'effica‐ liquide de refroidissement conçu pour res d'huile moteur peut entraîner des cité du freinage. Le liquide de frein offrir une excellente protection contre dégâts et rendre la garantie caduque. doit donc être remplacé à l'intervalle la corrosion ainsi que le gel à des spécifié. températures allant approximative‐ Classes de viscosité d'huile moteur ment jusqu'à -28 °C. Dans les pays Le liquide de frein doit être stocké La classe de viscosité SAE définit la nordiques, le liquide de refroidisse‐ dans un récipient scellé pour éviter capacité d'écoulement d'une huile. ment rempli en usine offre une pro‐ qu'il n'absorbe l'humidité. L'huile multigrade est représentée tection contre le gel à des températu‐ S'assurer que le liquide de frein n'est par deux chiffres, par ex. SAE 5W-30. res allant jusqu'à -37 °C. Cette con‐ pas contaminé. Le premier chiffre, suivi d'un W, indi‐ centration devrait être maintenue que la viscosité à basse température toute l'année. L'utilisation d'additifs et le second chiffre, la viscosité à supplémentaires pour liquide de re‐ haute température. froidissement dont le but est de pro‐ curer une protection supplémentaire Sélectionner la classe de viscosité contre la corrosion ou d'assurer adéquate en fonction de la tempéra‐ l'étanchéité en cas de petites fuites ture ambiante minimale 3 280. peut provoquer des problèmes de fonctionnement. Nous déclinons

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