owners manual Seat Leon

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Leon_ES.book Seite 277 Montag, 3. August 2009 10:52 10 Situaciones diversas277 ¡ATENCIÓN! Nota • Observe las advertencias, al realizar trabajos en el vano motor Entre ambos vehículos no deberá haber co ntacto alguno, pues de lo contrario ⇒página227, “Trabajos en el vano motor”.podría pasar corriente al unir los polos positivos. • La batería que suministra la corriente debe tener la misma tensión (12V) y la misma capacidad (véase el adhesivo de la batería) que la batería descargada. De lo contrario, existe peligro de explosión. • Si una de las baterías está helada, no intente jamás arrancar con los cables de emergencia, puede provocar una explosión. Incluso una vez descongelada, puede sufrir quemaduras al derramarse electrolito. Susti- tuya la batería si está helada. • Mantenga cualquier tipo de fuentes de ignición (llamas, cigarrillos, etc.) lo suficientemente alejado de las baterías. De lo contrario, puede provocar una explosión. • Observe las instrucciones de uso del fabricante de los cables de emer- gencia. • No conecte en el otro vehículo el cable negativo directamente al polo negativo de la batería descargada. Si llegaran a saltar chispas podría infla- marse el gas detonante que saliera de la batería y podría producirse una explosión. • El cable negativo no se deberá conectar jamás en el otro vehículo a componentes del sistema de combustible ni a las tuberías de freno. • No se deben tocar las partes no aisladas de las pinzas de polos. Además, el cable que va embornado al polo positivo de la batería no deberá entrar nunca en contacto con piezas del vehículo conductoras de electri- cidad, ya que existe peligro de que se produzca un cortocircuito. • Los cables de emergencia se colocarán de modo que no puedan ser pillados por alguna pieza giratoria del vano motor. • No apoye su cuerpo sobre las baterías, pues podría sufrir quemaduras. Seguridad ante todo Instrucciones de ManejoConsejos prácticos Datos Técnicos

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