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owners manual Lexus NX
owners manual Lexus NX - year of production: 2014 - Lexus NX manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Lexus NX, year of production 2014:
276 4-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
■Si le message “Panne du LDA. Consultez votre concessionnaire.” est affiché à l’écran
multifonctionnel
Même si vous appuyez sur le bouton LDA, lorsque le témoin indicateur LDA ne s’allume
pas, c’est que le système est peut-être déllantfai . Faites contrôler le véhicule par votre
concessionnaire Lexus dans les plus brefs délais.
■Fonction de correction active
Il y a des cas où il peut être difficile de sentir physiquement la force de braquage
appliquée par la correction active au volant de direction, selon la vitesse, la situation dans
laquelle le véhicule a dévié, les conditions de route, etc.
■Alerte sonore d’alerte de déviation dans la voie
Selon le niveau sonore du système audio ou le bruit causé par la soufflerie de
climatisation lorsque l’un ou l’autre système est en marche, il peut arriver que l’alerte
sonore soit difficile à entendre.
■Après que le véhicule soit resté en stationnement au soleil
Il peut arriver que la LDA ne soit pas disponible et qu’un message d’alerte reste affiché
quelques minutes après que vous ayez commencé à rouler. Après que la température ait
baissé dans l’habitacle et que la température autour de la caméra de reconnaissance des
voies (→P. 270) soit devenue compatible avec son fonctionnement normal, appuyez sur
le bouton LDA pour l’activer à nouveau après quelques instants.
■ Si les marquages de voie ne sont présents que sur un côté du véhicule
L’alerte de déviation dans la voie sera inopérante du côté où les marquages de voie n’ont
pas pu être reconnus.
■Conditions dans lesquelles la fonction peut ne pas fonctionner correctement
Dans les situations suivantes, il peut arriver que la caméra de reconnaissance des voies
soit incapable de reconnaître les marquas dgee voie, ce qui cause un fonctionnement
incorrect de la fonction de déviation dans la voie. Toutefois, ceci n’indique pas un
mauvais fonctionnement.
●Lorsque des ombres courent sur la route parallèlement aux marquages de voie, ou si
elles les masquent
●Lorsque vous traversez une zone dépourvue de marquages de voie, comme par
exemple un péage, un carrefour ou une barrière à ticket
●Lorsque les voies de circulation sont marquées par des lignes discontinues, des balises
au sol ou des pavés
●Si les marqueurs de voie sont recouverts ou partiellement recouverts de sable, de
terre, etc.
●Si vous roulez sur une chaussée qui est mouillée en raison de la pluie, d’une averse
récente, d’un mauvais écoulement des eaux, etc.
●Lorsque les marquages de voie sont de couleur jaune (ils peuvent être plus difficiles à
reconnaître par le système comparés aux marquages blancs.)
●Lorsque les marquages de voie sont sur une bordure de trottoir, etc.
●Lorsque le revêtement routier sur lequel vous roulez est particulièrement luisant,
comme le béton par exemple
●Lorsque vous roulez sur une chaussée rendue luisante par la lumière réfléchie
●Lorsque vous roulez dans une zone où la luminosité varie brutalement, comme une
entrée ou une sortie de tunnel par exemple
NX200t_D_OM78006D
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pages 275 - 281
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