owners manual Seat Toledo

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toledo italiano.book Seite 274 Mittwoch, 11. April 2007 4:10 16 274 Per fare da sé 4. Collegare l'altra estremità del cavo nero X al monoblocco del Avviamento d'emergenza: descrizione A motore del veicolo con la batteria scarica oppure ad un elemento metallico massiccio annesso al monoblocco e comunque non nelle immediate vicinanze della batteria ⇒. 5. Disporre i cavi in modo che non possano rimanere impigliati nei componenti rotanti che si trovano all'interno del vano motore. Avviamento 6. Avviare il motore del veicolo che fornisce la corrente e lasciarlo al minimo. Fig. 204 Schema per il 7. Accendere poi il motore del veicolo che riceve la corrente e atten- collegamento dei cavi per dere due o tre minuti, finché il motore inizia a “girare“. l'avviamento di emer- genza Scollegamento dei cavi di emergenza A B 8. Prima di staccare i cavi bisogna spegnere i fari (se questi sono Nella ⇒fig. 204 indica la batteria scarica, e la batteria carica. A A accesi). Presa di collegamento dei cavi per l'avviamento di emergenza9. Sul veicolo il cui motore è stato avviato con i cavi di emergenza – Spegnere il quadro di accensione su entrambi i veicoli ⇒.si devono accendere il ventilatore del riscaldamento e lo sbrina- 1. Collegare un'estremità del cavo rosso al polo positivo ⇒ fig. 204 tore del lunotto, affinché in fase di stacco dei cavi si possano + del veicolo con la batteria scarica ⇒.prevenire eventuali picchi di tensione. A + 10. Lasciare il motore acceso e staccare i cavi nell'ordine inverso A 2. Collegare l'altra estremità del cavo rosso al polo positivo rispetto a quello descritto precedentemente. della batteria che fornisce la corrente. 3. Collegare un'estremità del cavo nero al polo negativo - del Assicurarsi che le pinze fissate ai poli abbiano sufficiente contatto con le parti A veicolo con la batteria carica. metalliche. Se il motore non si avvia, interrompere il tentativo di accensione dopo 10 secondi e ripetere l'operazione dopo circa un minuto.

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