owners manual Toyota Land Cruiser

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276 4-2. Procédures de conduite ■Conduite en descente En descente, le véhicule peut parfois rétrograder automatiquement afin de disposer du freinage moteur qui convient. Par conséquent, le régime moteur risque d’augmenter. ■Désactivation automatique du mode de démarrage en seconde Le mode de démarrage en seconde est automatiquement désactivé si le moteur est arrêté après avoir conduit en mode de démarrage en seconde. ■Mode S ●Véhicules à 6 vitesses : Si la plage de rapports est inférieure ou égale à 5, vous pou- vez la faire passer à 6 en maintenant le levier de changement de vitesse vers “+”. ●Véhicules à 5 vitesses : Si la plage de rapports est inférieure ou égale à 4, vous pou- vez la faire passer à 5 en maintenant le levier de changement de vitesse vers “+”. ■AI-SHIFT L’AI-SHIFT sélectionne automatiquement le rapport qui convient le mieux en fonction de la manière de conduire du conducteur et des conditions de conduite. L’AI-SHIFT fonctionne automatiquement lorsque le levier de changement de vitesse est en position D. (Le fait de mettre le levier de changement de vitesse en position S annule la fonction.) ■Lors de la conduite avec le régulateur de vitesse ou le régulateur de vitesse dynamique à radar (si le véhicule en est équipé) activé Même lorsque vous effectuez les actions suivantes dans le but d’utiliser le freinage moteur, celui-ci ne fonctionne pas, car le régulateur de vitesse ou le régulateur de vitesse à radar n’est pas désactivé. ●Rétrogradation en 5ème ou 4ème (véhicules à 6 vitesses) ou en 4ème (véhicules à 5 vitesses) en conduisant en mode S. (→P. 360, 346) ●Passage au mode de puissance/sport comme mode de conduite en conduisant en position D. (→P. 274, 364) ■Si le levier de changement de vitesse ne peut pas être déplacé de la position P →P. 814 LC200_OM_OM60M96K_(EK)

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