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owners manual Volvo XC60

owners manual Volvo XC60 - year of production: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 - Volvo XC60 I 1 FL Handbuch DE

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08 Starten und Fahren Automatikgetriebe - Powershift* (Geartronic) manuell der 2. Gang eingelegtnationsinstrument erscheint. Auch bei langsa- wird. mer Staufahrt (10 km/h oder weniger) an einer Ein Automatikgetriebe mit Powershift ist ein Steigung oder mit angekoppeltem Anhänger Getriebe, das anders als ein Automatikge- Powershift oder Geartronic kann das Getriebe zu warm werden. Das triebe mit Geartronic (S. 270) über doppelte Da bei Modellen mit Powershift-Getriebe der Getriebe kühlt bei Stillstand mit durchge- mechanische Kupplungslamellen verfügt. Motor laufen muss, damit die ausreichende drückter Fahrbremse und Motor im Leerlauf Schmierung des Motors gewährleistet ist, ab. sollten diese Fahrzeuge nicht abgeschleppt Eine Überhitzung beim Fahren in stockendem werden. Wenn das Fahrzeug dennoch abge- Verkehr kann vermieden werden, indem schleppt werden muss, sollte die Strecke so stückweise gefahren wird: kurz wie möglich sein und der Abschleppvor- gang bei sehr niedriger GeschwindigkeitStillstehen und mit dem FuΤ auf der Fahr- • erfolgen. bremse warten, bis eine ausreichend groΤe Lücke zwischen dem eigenen Fahr- Bei Unsicherheit, ob das Fahrzeug mit zeug und dem vorausfahrenden Verkehrs- Powershift-Getriebe ausgestattet ist oder teilnehmer freigeworden ist, ein Stück nicht, kann die Bezeichnung auf dem Schild vorfahren, stehen bleiben und wieder eine des Getriebes unter der Motorhaube über- Weile mit dem FuΤ auf der Bremse war- prüft werden - siehe Typenbezeichnungen (S. ten. D: Automatische Gangstellungen. +S–: Manuelle 391). Die Bezeichnung ”MPS6” bedeutet, Gangstellungen. S: Sportmodus*. dass es ein Powershift ist – anderenfalls han- WICHTIG Das Automatikgetriebe Powershift überträgtdelt es sich um das Automatikgetriebe Geartronic. Die Fahrbremse verwenden, um das Fahr- die Antriebskraft vom Motor über doppelte zeug in einem Gefälle stillzuhalten – das mechanische Kupplungslamellen zum Fahrzeug nicht mit dem Gaspedal stillhal- Antriebsrad, im Unterschied zu Geartronic, Zu beachten ten. Das Getriebe kann anderenfalls über- bei dem stattdessen ein hydraulischer Dreh- Die Doppelkupplung des Getriebes ist mit hitzen. momentwandler eingesetzt wird. einem Überlastschutz ausgestattet, der akti- viert wird, wenn das Getriebe zu warm wird, Das Powershift-Getriebe funktioniert auf die- Für wichtige Informationen zu Powershift- z. B. wenn das Fahrzeug zu lange mit dem selbe Weise und hat dieselben Bedienele- Getriebe und Abschleppen siehe Abschlep- Gaspedal an einer Steigung stillgehalten wird. mente und Funktionen wie das Automatikge- pen (S. 314). triebe Geartronic. Eine Ausnahme ist der Ein überhitztes Getriebe ist dadurch gekenn- Geartronic Wintermodus, siehe Abschnitt Textmitteilung und Maßnahme 08 zeichnet, dass ein Schütteln und Vibrieren "Geartronic - Wintermodus" (S. 270). Mit In bestimmten Situationen kann das Kombi- des Fahrzeugs zu spüren ist, das Warnsym- Powershift wird das Anfahren bei StraΤen- nationsinstrument eine Textmitteilung anzei- bol aufleuchtet und eine Mitteilung im Kombi- glätte erleichtert, indem statt des 3. Gangs }} * Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung“.273
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