owners manual Lexus GS

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4-3. Uso delle luci e dei tergicristalli273 ■Condizioni in cui il controllo della distribuzione della luce dei fari cambia automaticamente ●Quando sono soddisfatte tutte le segconuendti izioni, i fari abbaglianti vengono accesi automaticamente e il sistema entra in funzione: • La velocità del veicolo è pari o superiore a circa 60 km/h.* *: l’area nella direzione in cui sta svoltando il veicolo avrà un’illuminazione più intensa rispetto alle altre aree quando si affronta una curva. ●Quando sono soddisfatte tutte le seguenti condizioni, i fari abbaglianti con distribuzione variabile del fascio luminoso si accendono e la distanza di proiezione dei fari anabbaglianti viene regolata automaticamente, in base alla posizione dei veicoli che precedono: • La velocità del veicolo è pari o superiore a circa 60 km/h. • L’area di fronte al veicolo è buia. • Ci sono veicoli di fronte con fari o luci di posizione posteriori accese. ●Quando è soddisfatta almeno una delle seguenti condizioni, i fari abbaglianti o i fari abba- glianti con distribuzione variabile del fascio luminoso vengono automaticamente commutati ai fari anabbaglianti: • La velocità del veicolo è inferiore a circa 60 km/h. • L’area di fronte al veicolo non è buia. 4 • Ci sono numerosi veicoli che precedono. • I veicoli di fronte viaggiano velocemente e i fari abbaglianti possono accecare i condu- centi degli altri veicoli. Gu ■Informazioni sulla rilevazione del sensore a telecameraida ●Nelle seguenti situazioni, i fari abbaglianti potrebbero non essere automaticamente com- mutati ai fari abbaglianti con distribuzione variabile del fascio luminoso: • Quando i veicoli di fronte compaiono all’improvviso da una curva • Quando un altro veicolo si inserisce di fronte al proprio • Quando i veicoli di fronte sono nascosti alla visuale a causa di curve frequenti, elementi divisori o alberi lungo la carreggiata • Quando, su carreggiate ampie, i veicoli di fronte compaiono dalla corsia più distante • Quando i veicoli davanti non hanno luci ●I fari abbaglianti potrebbero essere commutati ai fari abbaglianti con distribuzione variabile del fascio luminoso se viene rilevato un veicolo di fronte che utilizza le luci fendinebbia senza che i fari siano accesi. ●Luci di edifici, illuminazione stradale, semafori e tabelloni o cartelli luminosi potrebbero cau- sare il passaggio dei fari abbaglianti ai fari abbaglianti con distribuzione variabile del fascio luminoso, o non causare il passaggio dei fari abbaglianti ai fari abbaglianti con distribuzione variabile del fascio luminoso, oppure cambiare l’area che non è illuminata. ●I fattori che seguono possono influire sul ritardo con il quale i fari abbaglianti vengono accesi o spenti, o sulla velocità con cui le aree non illuminate cambiano: • La luminosità di fari, luci fendinebbia e luci di posizione posteriori dei veicoli di fronte • Il movimento e la direzione dei veicoli di fronte • Quando un veicolo davanti al proprio ha le luci funzionanti su un solo lato • Quando il veicolo che precede è un veicolo a due ruote • Le condizioni della strada (pendenza, curva, condizioni del manto stradale e così via) • Il numero di passeggeri e la quantità di bagagli ●Il controllo della distribuzione della luce dei fari può cambiare improvvisamente. ●Le biciclette oppure oggetti simili potrebbero non essere rilevati. GS350_200t_GS F_OM_OM99M51L_(EL)

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