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owners manual Lexus IS
owners manual Lexus IS - year of production: 2013 - Lexus IS200t III 3 manuel du proprietaire FR
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4-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite271
Fonction de surveillance de l’angle mort
La fonction de surveillance de l’angle mort utilise des capteurs radar pour détec-
ter les véhicules circulant sur une voie de circulation voisine, dans la zone qui
n’est pas réfléchie par le rétroviseur extérieur (l’angle mort), et alerte le conduc-
teur de la présence de ces véhicules amou yen du témoin de rétroviseur exté-
rieur.
Zones de détection de la fonction de surveillance de l’angle mort
Les zones dans lesquelles les véhicules peuvent être détectés sont matérialisées
ci-dessous.
La zone de détection s’étend jusqu’à:
1 Environ 11,5 ft. (3,5 m) du côté du
véhicule
Le premier 1,6 ft. (0,5 m) du côté du 4
véhicule n’est pas situé dans la zone de
2 détection Condu
Environ 9,8 ft. (3 m) du pare-chocs
arrière i
t
3 Environ 3,3 ft. (1 m) en avant du e
pare-chocs arrière
ATTENTION
■Mises en garde concernant l’utilisation du système
Le conducteur est le seul responsable de la sécurité de sa conduite. Conduisez tou-
jours prudemment, en prenant soin de surveiller tout ce qui vous entoure.
La fonction de surveillance de l’angle mort est une fonction supplémentaire qui alerte
le conducteur de la présence d’un véhicule dans l’angle mort. Ne vous fiez pas aveu-
glément à la fonction de surveillance de l’angle mort. Le système n’étant pas capable
d’évaluer si changer de voie présente toutes les garanties de sécurité, lui faire aveuglé-
ment confiance peut avoir pour conséquence un accident grave, voire mortel.
Selon les conditions, il peut arriver que le système ne fonctionne pas correctement. Par
conséquent, la sécurité doit être confirmée visuellement par le conducteur lui-même.
IS350/300/200t_D (OM53D18D)
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Lexus IS200t III 3 manuel du proprietaire
pages 270 - 276
Lexus IS200t III 3 manuel du proprietaire
page 273 / 628
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