owners manual Ford F-150

owners manual Ford F-150 - year of production: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 - Ford F 150 manuel du proprietaire FR

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Conduite • La capacité totale de réserve des accessoires est affichée sur la portion inférieure droite de l’étiquette d’homologation du véhicule. Ce chiffre correspond au poids de l’équipement auxiliaire fixé en permanence, tel que le matériel de montage sur cadre du chasse-neige, pouvant être ajouté sur le véhicule, tout en respectant l’homologation Ford relative aux Federal Motor Vehicle Safety Standards. Une responsabilité d’homologation additionnelle de l’installateur d’équipement auxiliaire peut être nécessaire si ce poids est dépassé. La capacité de réserve des accessoires avant est ajoutée pour plus de commodité. • Le poids de ballast arrière sous l’essieu arrière peut être nécessaire pour éviter de dépasser le poids maximal autorisé à l’essieu avant et procure un équilibre de poids avant-arrière pour un freinage et une direction adéquats. • Une correction du parallélisme des roues avant peut être nécessaire pour prévenir l’usure prématurée des pneus. Les spécifications sont stipulées dans le Manuel de réparation Ford. • Les phares peuvent nécessiter un nouveau réglage. • Les pressions de gonflage des pneus recommandées pour la conduite générale sont stipulées sur l’étiquette d’homologation du véhicule. La pression de gonflage à froid maximale pour les pneus et la charge maximale correspondante sont imprimées sur les flancs des pneus. Un réglage de la pression d’air des pneus dans les limites recommandées peut être requis pour compenser le poids additionnel associé à l’installation du chasse-neige. Utilisation du véhicule avec le chasse-neige Ford recommande de limiter l’utilisation du chasse-neige à un usage personnel à basse vitesse lorsqu’il est installé sur un véhicule F-150. N’utilisez pas votre véhicule pour le déneigement avant qu’il ait parcouru au moins 800 km (500 mi). La lame du chasse-neige restreint le débit d’air vers le radiateur et peut entraîner une augmentation de la température de fonctionnement du moteur. Il est particulièrement important de tenir compte de la température du moteur lorsque les températures extérieures sont supérieures au point de congélation. Orientez la lame pour maximiser le débit d’air vers le radiateur et surveillez la température du moteur afin de déterminer si un angle vers la gauche ou vers la droite offre le meilleur rendement. 272 2007 F-150 (f12) Owners Guide (post-2002-fmt) Canadian_French (fr_can)

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pages 269 - 275

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