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owners manual Nissan Altima
owners manual Nissan Altima - year of production: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 - Nissan Altima L32 IV 4 manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Nissan Altima, year of production 2007 - 2012:
● Danscesconditions, prévoyez une dis-CHAUFFE-MOTEUR(selon6. Avant le démarrage du moteur, débranchez
tance d’arrêt plus longue et commen-l’équipement du véhicule)le cordond’alimentationetrangez-lecorrec-
cezàfreinerplustôtquesurunechaus- tement, à l’écart des pièces mobiles du mo-
sée sèche. Vous pouvez vous procurer un chauffe-moteur,teur.
● Sur des chaussées glissantes, mainte-conçupourfaciliterledémarragepartempsfroid,
nez une plus grande distance entre vo-auprèsd’unconcessionnaireNISSAN.AVERTISSEMENT
tre véhicule et celui qui le précède.L’utilisation d’un chauffe-moteur est recomman-● Ne branchez jamais votre chauffe-
dée lorsque la température extérieure est égalemoteur à un circuit électrique qui n’est
● Faitespreuvedevigilancelorsquevousou inférieure à -7 °C (20 °F).pasmisàlaterreouàl’aided’unadap-
conduisez sur une route couverte deUtilisation du chauffe-moteur :tateur bipolaire. Vous pourriez subir un
plaques de glace. Même les routes qui choc électrique et être blessé grave-
semblentdégagéespeuventêtreparse-1. Coupez le contact.mentsivousutilisezuneconnexionqui
méesdeplaquesdeglaceauxendroits2. Ouvrez le capot moteur et déliez le cordonn’est pas mise à la terre.
ombragés. Si tel est le cas, freinezdu chauffe-moteur.● Débranchez le cordon d’alimentation
avantderoulersurlaplaque.Nefreinez du chauffe-moteur et rangez-le correc-
pas sur la glace et évitez les coups de3. Branchez la prise du cordon d’alimentationtement avant de faire démarrer le mo-
volant. duchauffe-moteuràunerallongetripolaireàteur. Vous risquez un chocélectriqueet
● N’utilisez pas le régulateur de vitessetrois fils (avec mise à la terre).de graves blessures si vous utilisez un
lorsquelevéhiculeroulesurunechaus-4. Branchezlarallongeélectriqueàunepriseàcordon d’alimentation endommagé.
sée glissante. circuit de terre contrôlé du secteur (110 V● Utilisez une rallonge tripolaire à trois
● La neige peut emprisonner des gazc.a.). fils de type robuste conçue pour une
d’échappement nocifs sous votre véhi-5. En fonction de la température extérieure, ilcharge d’au moins 10 A. Branchez la
cule. Dégagez la neige accumulée rallonge à une prise à circuit de terre
autour du tuyau d’échappement etconvient de brancher le chauffe-moteurcontrôlé du secteur (110 V c.a.). Vous
autour du véhicule. pendant deux à quatre heures au moins afinrisquez un choc électrique et de graves
d’assurer un réchauffement adéquat du li-blessures si vous utilisez une rallonge
quide de refroidissement du moteur. Vousélectrique inappropriée ou une prise
pouvez utiliser un programmateur pour acti-nonmunied’uncircuitdeterrecontrôlé.
ver le chauffe-moteur à l’heure appropriée.
Démarrage et conduite 5-31
ZREVIEWCOPY—2007Altima (alt)
Owners Manual—Canadian_French (fr_can)
09/13/06—debbieX
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year of production from: 2007
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Nissan Altima L32 IV 4 manuel du proprietaire
pages 268 - 274
Nissan Altima L32 IV 4 manuel du proprietaire
page 271 / 384
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