owners manual Hyundai ix20

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Conduire votre véhicule Utilisation de l’embrayage Bonnes pratiques de conduite• Soyez extrêmement prudent lorsque vous conduisez sur une surface La pédale d’embrayage doit être • Ne jamais rouler avec l’embrayage enfoncée jusqu’au plancher avant de glissante.Faites particulièrement dégagé et descendre une pente en attention lors du freinage, de changer de vitesse, puis relâchée roue libre. Cela est extrêmement doucement. La pédale d’embrayage doit dangereux.Toujours laisser le véhiculel’accélération ou du changement de vitesse. Sur une surface glissante, un toujours être complètement relâchée pendant la conduite.Ne laissez pas votreen prise. changement brusque de la vitesse du • Ne laissez pas la pédale de frein pied sur la pédale d’embrayage lorsque véhicule peut entraîner la perte de enfoncée en permanence. Cela peut vous conduisez. Cela peut provoquer traction des roues motrices et une provoquer une surchauffe et un une usure inutile. N’embrayez pas perte de contrôle du véhicule. dysfonctionnement. Sur une descente partiellement pour retenir le véhicule prolongée, rétrogradez. Lorsque vous dans une pente. Cela provoque une usure inutile. Utilisez le frein à pied ou le faites cela, le frein moteur contribue au ralentissement du véhicule. frein de stationnement pour le retenir • Ralentissez avant de rétrograder. Cela dans une pente. N’utilisez pas la pédale évite un surrégime du moteur, qui peut d’embrayage de manière rapide et répétitive. l’endommager. • Ralentissez en cas de vent latéral. Rétrogradage Cela vous permet de mieux maîtriser votre véhicule. Si vous devez ralentir à cause de la • Assurez-vous que le véhicule est à circulation ou si vous devez monter une côte, rétrogradez avant que le moteur nel'arrêt avant de passer la marche commence à « brouter ».Vous diminuez arrière (R). Si ce n'est pas le cas, vous ainsi les risques de caler et vous obtenezrisquez d'endommager la boîte. Pour passer la marche arrière (R), une meilleure accélération quand vous embrayez, mettez le levier de vitesse devez augmenter votre vitesse. Dans au point mort, puis passez en position une descente abrupte, rétrogradez pour R. maintenir une vitesse réduite et ainsi prolonger la durée de vie de vos freins. 5 22

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