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owners manual Volvo S60
owners manual Volvo S60 - year of production: 2010 - Volvo S60 II 2 manual del propietario ES
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from owners manual to the vehicle Volvo S60, year of production 2010:
07 Apoyo al conductor
lados cuando el automóvil da marcha atrás, Cuando se da lentamente marcha atrás al
por ejemplo, al salir de un aparcamiento. vehículo, cambiará el ángulo en relación con
el automóvil o el objeto que obstruía la detec-
El sistema CTA está diseñado principalmente
ción, lo que reducirá rápidamente el sector
para detectar vehículos. En situaciones favo-
ciego.
rables pueden detectarse objetos más
pequeños como bicicletas. Ejemplos de otras limitaciones:
El CTA sólo está activo al dar marcha atrás y • La presencia de suciedad, hielo y nieve
se activa automáticamente cuando se selec- en los sensores puede reducir la funcio-
nalidad de los sistemas e imposibilitar los
ciona esta marcha.
avisos. El sistema CTA no actúa en estas
• Una señal acústica avisa cuando el sis-
condiciones.
tema CTA detecta que algo se acerca
• CTA se desactiva al conectar un remol-
desde un lado. El sonido se oye en elEl automóvil está muy introducido en un espacio
de aparcamiento en paralelo. que al sistema eléctrico del automóvil.
altavoz izquierdo o derecho, según de
qué lado venga el objeto que se acerca.
Sector ciego del CTA.
IMPORTANTE
• El CTA avisa también encendiendo las
Sector en el que el CTA no puede detec-
luces de BLIS.
La reparación de componentes de las fun-
tar.
ciones BLIS y CTA, o el repintado de para-
• Se avisa también con un icono encendido
choques solamente podrán efectuarse en
en el gráfico PAS (p. 252) de la pantalla.
un taller, preferiblemente en un taller auto-
rizado Volvo.
Limitaciones
El CTA tiene algunas limitaciones y no fun-
ciona de forma óptima en todas las situacio- Mantenimiento
nes. Por ejemplo, los sensores del CTA no
Los sensores de los sistemas BLIS y CTA
puede detectar a través de vehículos aparca-
están situados en cada esquina entre los
dos u otros objetos.
guardabarros traseros y el parachoques.
07
A continuación, ofrecemos algunos ejemplos
de situaciones en las que el "campo visual"
del sistema CTA puede estar limitado, lo que
puede impedir la detección de vehículos que
Dentro de un espacio de aparcamiento en
se aproximan hasta que están muy cerca:
ángulo, el CTA puede estar completamente
"ciego" en uno de los lados.
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pages 268 - 274
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