owners manual Seat Leon

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268 Vérification et appoint de niveaux Système de refroidissement AVERTISSEMENT N'effectuez la vidange d'huile moteur vous-même que si vous possédez Spécification du liquide de refroidissement les connaissances requises pour ce type de travail ! ● Avant d'ouvrir le capot-moteur, tenez compte des avertissements Le système de refroidissement du moteur est équipé d'usine d'un mélange ⇒ page 262. d'eau spécialement traitée et d'au moins 40 % d'additif G 13 (TLVW 774 J). ● Laissez d'abord refroidir le moteur. De l'huile chaude peut occasion- L'additif du liquide de refroidissement du moteur se reconnaît par sa cou- ner des brûlures ! leur lilas. Ce mélange d'eau et d'additif offre non seulement une protection ● Portez des lunettes de protection – risque de brûlures corrosives par antigel jusqu'à -25 °C (-13 °F), mais protège également les pièces en alliage projections d'huile. léger du système de refroidissement du moteur contre la corrosion. En ou- ● Gardez votre bras à l'horizontale lorsque vous dévissez la vis de vi-tre, il empêche l'entartrage et élève nettement le point d'ébullition du liqui- de de refroidissement. dange d'huile à la main afin d'éviter que l'huile qui s'écoule ne dégouline le long de votre bras. Pour protéger le système de refroidissement du moteur, le pourcentage ● Si votre peau est entrée en contact avec de l'huile moteur, lavez-la d'additif doit toujours être d'au moins 40 %, même lorsque le temps ou le soigneusement. climat sont chauds et que la protection antigel n'est pas nécessaire. ● L'huile est toxique ! Conservez l'huile usagée hors de portée des en- Si, pour des raisons climatiques, une protection antigel plus importante est fants avant de l'éliminer. nécessaire, la proportion d'additif peut être augmentée. La proportion de cet additif ne doit toutefois pas dépasser 60 %, car la protection antigel ris- ATTENTION querait sinon de perdre son efficacité et le refroidissement ne serait pas as- Ne mélangez pas d'additifs aux huiles moteur. Risque d'endommagementsuré correctement. du moteur ! Les dommages résultant de l'utilisation de tels additifs sont ex- Lors de l'appoint de liquide de refroidissement, il faut utiliser un mélange clus de la garantie. d'eau distillée et d'au moins 40 % d'additif G 13 ou G 12 plus-plus (TL-VW 774 G) (tous deux de couleur lilas) pour obtenir une protection anticorro- Conseil antipollution sion optimale ⇒ . Le mélange de G 13 avec les liquides de refroidisse- ment du moteur G 12 plus (TL-VW 774 F), G 12 (couleur rouge) ou G 11 (cou- ● En raison du problème posé par l'élimination de l'huile, ainsi que des leur bleu vert) altère considérablement la protection anticorrosion ; il faudra outils spéciaux nécessaires et des connaissances techniques requises pour donc l'éviter ⇒ .  ce type de travail, nous vous conseillons de faire effectuer la vidange de l'huile moteur et le remplacement du filtre chez un partenaire SEAT. ● L'huile usagée ne doit en aucun cas parvenir dans les égouts ou s'infil- trer dans le sol. ● Pour récupérer l'huile usagée, utilisez un récipient spécialement prévu à cet effet. Celui-ci doit être suffisamment grand pour pouvoir recueillir toute  l'huile contenue dans votre moteur.

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