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owners manual Peugeot 207 CC
owners manual Peugeot 207 CC - year of production: 2006 - Peugeot 207 CC manuel du proprietaire FR
Document: pdf (7.48 MB) 224 pages
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CONTRÔLE de MARCHE 1
Témoin est allumé Cause Actions / Observations
Antiblocage Le véhicule conserve un freinage classique.
des roues fixe. Le système d’antiblocage Roulez prudemment à une allure modérée, et
(ABS) des roues est défaillant. consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
clignotant. La régulation de l’ESP/ASR Le système optimise la motricité et permet
Contrôle s’active. d’améliorer la stabilité directionnelle du véhicule.
dynamique
de stabilité Hors neutralisation (appui
(ESP/ASR) fixe. sur le bouton et allumage Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
de son voyant), le système atelier qualifié.
ESP/ASR est défaillant.
Le système du contrôle Risque de destruction du catalyseur.
clignotant. moteur est défaillant. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
Système atelier qualifié.
d’autodiagnostic Le témoin doit s’éteindre au démarrage du
moteur Le système d’antipollution moteur.
fixe. est défaillant. S’il ne s’éteint pas, consultez rapidement le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Faites impérativement un complément de
carburant pour éviter la panne.
Ce témoin se rallume à chaque mise du contact,
Au premier allumage, il tant qu’un complément de carburant suffisant
Niveau mini fixe. vous reste environ 5 litres n’est pas effectué.
de carburant de carburant dans le Capacité du réservoir : environ 50 litres
réservoir. (Essence) ou 48 litres (Diesel).
Ne roulez jamais jusqu’à la panne sèche,
ceci pourrait endommager les systèmes
d’antipollution et d’injection.
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year of production from: 2006
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Peugeot 207 CC manuel du proprietaire
pages 24 - 30
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