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owners manual Skoda Superb
owners manual Skoda Superb - year of production: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 - Skoda Superb I 1 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Skoda Superb, year of production 2001 - 2008:
NKO B5 50.book Page 26 Wednesday, February 28, 2007 2:12 PM
26 Strumenti e spie di controllo
Se dopo aver avviato il motore la spia non si spegne o inizia a lampeggiare
Nota durante la marcia, ciò indica che la temperatura del liquido di raffreddamento è
• La manutenzione del filtro antiparticolato diesel e il rabbocco dell'additivo eccessiva o che il livello del liquido è insufficiente.
vengono eseguiti dalle officine autorizzate nel contesto dei regolari servizi di ispe-Come ulteriore segnale acustico vengono emessi 3 bip.
zione, vedere Programma Service.
• Ulteriori informazioni sul filtro antiparticolato diesel ⇒ pag. 162, “Filtro anti-In questo caso fermarsi, spegnere il motore e controllare il livello del liquido di
particolato diesel* (motori Diesel)“. raffreddamento, rabboccandolo se necessario. Rispettare anche le altre avvertenze
⇒pag.192, “Rabbocco del liquido di raffreddamento“.
Se nelle condizioni indicate non è possibile rifornire di liquido di raffreddamento,
Impianto di preriscaldamento (motori Diesel) non proseguire la marcia. Non avviare il motore e richiedere l'intervento di
un'officina autorizzata, poiché in caso contrario il motore può subire gravi danni.
A motore freddo la spia di controllo si accende inserendo l'accensione (preri-Se il liquido di raffreddamento rientra entro il livello prescritto, l'aumento della
scaldamento) 2 ⇒pag.101. Dopo lo spegnimento della spia di controllo avviare temperatura può essere stato provocato da un'anomalia del ventilatore del liquido
immediatamente il motore. di raffreddamento. Controllare il fusibile del ventilatore ed eventualmente sosti-
Con il motore a temperatura di esercizio o con temperature esterne superiori a tuirlo ⇒ pag. 221, “Sostituzione dei fusibili“.
+5°C la spia di controllo del preriscaldamento rimane accesa per circa 1 secondo. Se la spia di controllo non si spegne nonostante il livello del liquido di raffredda-
Ciò significa che è possibile avviare subito il motore. mento e il fusibile della ventola siano in ordine, non proseguire la marcia. Chie-
Se la spia di controllo non si accende o rimane permanentemente accesa, dere assistenza ad un'officina autorizzata.
nell'impianto di preriscaldamento è presente un guasto. Chiedere al più presto Rispettare anche le altre avvertenze ⇒ pag. 192, “Rabbocco del liquido di raffred-
assistenza ad un'officina autorizzata. damento“.
Se la spia di controllo inizia a lampeggiare durante la marcia, è segno che esiste Testo visualizzato nel display informazioni*:
un guasto nella centralina di gestione motore. In tal caso la gestione motore sele-
ziona un programma di emergenza che consente di proseguire la marcia fino STOP CHECK COOLANT SERVICE MANUAL (STOP! CONTROLLARE IL
all'officina autorizzata più vicina senza provocare danni. LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO! LIBRETTO D'USO E MANUTENZIONE)
Testo visualizzato nel display informazioni*:
ENGINE WORKSHOP! (ANOMALIA MOTORE - OFFICINA!) ATTENZIONE!
• Se ci si deve fermare per motivi tecnici, arrestare la vettura a distanza di
Temperatura, quantità liquido di raffreddamento sicurezza dal traffico stradale, spegnere il motore e accendere i lampeggia-
tori d'emergenza ⇒pag.49.
La spia di controllo si illumina per alcuni secondi all'inserimento dell'accen-• Aprire con cautela il serbatoio di espansione del liquido di raffredda-
1) mento. A motore caldo il sistema di raffreddamento è sotto pressione - peri-
sione. colo di ustioni! Lasciare quindi raffreddare il motore prima di svitare il
1)Nelle vetture con display informazioni la spia di controllo non si accende all'inserimentotappo.
dell'accensione ma solo se la temperatura del liquido di raffreddamento è troppo alta o se il
livello del liquido di raffreddamento risulta insufficiente.
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