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owners manual Skoda Octavia

owners manual Skoda Octavia - year of production: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Skoda Octavia II 2 Handbuch DE

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s34k.1.book Page 26 Friday, September 24, 2010 1:13 PM 26 Instrumente und Kontrollleuchten Kontrolle der Motorelektronik  (Benzinmotor) Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Kühlmittel nicht möglich, setzen Sie die Fahrt nicht fort . Lassen Sie den Motor aus und nehmen Sie die Hilfe Die Kontrollleuchte  (Electronic Power Control) leuchtet beim Einschalten der eines Fachbetriebs in Anspruch, weil es sonst zu einer schweren Motorbeschädigung Zündung für einige Sekunden auf. kommen kann. Wenn die Kontrollleuchte  nach dem Anlassen des Motors nicht erlischt oder Falls der Kühlmittelstand im vorgeschriebenen Bereich liegt, kann eine erhöhte leuchtet, liegt ein Fehler in der Motorsteuerung vor. Das von der Motorsteuerung Temperatur durch eine Funktionsstörung des Lüfters für Kühlmittel verursacht sein. gewählte Notprogramm ermöglicht Ihnen, mit schonender Fahrweise zum nächsten Überprüfen Sie die Sicherung für Lüfter für Kühlmittel, ggf. wechseln Sie sie aus Fachbetrieb zu fahren. Seite175, „Sicherungsbelegung im Motorraum“. Wenn die Kontrollleuchte nicht erlischt, obwohl der Kühlmittelstand und auch die Vorglühanlage  (Dieselmotor) Lüftersicherung in Ordnung sind, setzen Sie die Fahrt nicht fort. Nehmen Sie Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch. Bei kaltem Motor leuchtet die Kontrollleuchte  beim Einschalten der Zündung Beachten Sie bitte die weiteren Hinweise Seite 147, „Kühlsystem“. 2 (Vorglühstellung) auf Seite80. Nach dem Erlöschen der Kontrollleuchte können A Sie den Motor anlassen. Bei betriebswarmem Motor bzw. bei Außentemperaturen über +5°C leuchtet die ACHTUNG! Vorglüh-Kontrollleuchte für etwa 1 Sekunde auf. Das bedeutet, dass Sie den Motor  Wenn Sie aus technischen Gründen anhalten müssen, dann stellen Sie das sofort anlassen können. Fahrzeug in einem sicheren Abstand vom Straßenverkehr ab, schalten Sie den Leuchtet die Kontrollleuchte  nicht auf oder leuchtet sie dauernd , dann liegt ein Motor aus und die Warnblinkanlage ein Seite46. Fehler in der Vorglühanlage vor. Nehmen Sie möglichst bald die Hilfe eines Fachbe- Öffnen Sie vorsichtig den Kühlmittel-Ausgleichbehälter. Bei heißem Motor triebs in Anspruch. steht das Kühlsystem unter Druck - es besteht Verbrühungsgefahr! Lassen Sie Beginnt die Kontrollleuchte während der Fahrt zu blinken, liegt ein Fehler in der deshalb vor Abschrauben des Verschlussdeckels den Motor abkühlen. Motorsteuerung vor. Das von der Motorsteuerung gewählte Notprogramm ermöglicht  Lüfter für Kühlmittel nicht berühren. Der Lüfter für Kühlmittel kann sich Ihnen, mit schonender Fahrweise zum nächsten Fachbetrieb zu fahren.auch bei ausgeschalteter Zündung von selbst einschalten. Kühlmitteltemperatur/Kühlmittelstand  Antriebsschlupfregelung (ASR)  Die Kontrollleuchte  leuchtet beim Einschalten der Zündung für einige Sekunden Die Kontrollleuchte  leuchtet beim Einschalten der Zündung für einige Sekunden auf. auf. Wenn die Kontrollleuchte  nicht erlischt oder während der Fahrt beginnt zu blinken, Beim Regelungsprozess blinkt die Kontrollleuchte während der Fahrt. ist die Kühlmitteltemperatur zu hoch oder der Kühlmittelstand zu niedrig.Wenn ein Systemfehler vorliegt, leuchtet die Kontrollleuchte dauerhaft. Als zusätzliches Warnsignal ertönen drei Pieptöne. Da die ASR zusammen mit dem ABS arbeitet, leuchtet bei einem ABS-Ausfall auch die Halten Sie in diesem Falle an, schalten den Motor aus und überprüfen Sie den ASR-Kontrollleuchte. Kühlmittelstand, füllen Sie ggf. Kühlmittel auf. Wenn die Kontrollleuchte  gleich nach dem Anlassen des Motors leuchtet, kann das ASR-System aus technischen Gründen ausgeschaltet sein. In diesem Fall können Sie
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