owners manual Lexus RC

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4-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite267 ■Désactivation temporaire des fonctions du système LDA Dans l'une des situations suivantes, les fonctions du système LDA sont temporairement désactivées. Les fonctions redeviennent opérationnelles dès que les conditions d'utilisa- tion nécessaires sont à nouveau réunies. ●Le levier de clignotants est actionné. ●La vitesse du véhicule s'écarte de la plage de fonctionnement du système LDA. ●Lorsque les lignes de voie ne peuvent pas être reconnues pendant la conduite. ●Lorsque l'avertissement de sortie de voie retentit. La fonction d'avertissement de sortie de voie ne fonctionne pas à nouveau pendant plu- sieurs secondes après avoir été activée, même si le véhicule quitte à nouveau la voie. ■Avertissement de sortie de voie Selon le niveau sonore du système audio oule bru it du ventilateur de la climatisation alors que le système audio ou le système de climatisation est en cours d'utilisation, il peut être difficile d'entendre l'avertissement. ■Après un stationnement du véhicule au soleil Le système LDA peut ne pas être disponible et un message d'avertissemen→t (P. 584) s'affiche pendant quelques instants après avoir commencé à rouler. Lorsque la tempéra-4 ture dans l'habitacle baisse, et que la température autour du capteur de la camér→a (P. 250) devient compatible avec son fonctionnement, les fonctions deviennent opération- nelles. Condu ■Si le marquage au sol n'est présent que d'un seul côté du véhicule i L'avertissement de sortie de voie ne fonctionne pas pour le côté sur lequel aucun mar- t quage au sol n'a pu être reconnu. e ■Conditions dans lesquelles les fonctions peuvent ne pas fonctionner correctement Dans les situations suivantes, le capteur de caméra risque de ne pas reconnaître le mar- quage au sol, entraînant un fonctionnement incorrect de la fonction d'avertissement de sortie de voie. Cependant, ceci n'indique pas un dysfonctionnement. ●Lorsque vous conduisez dans une zone sans marquage au sol, comme un péage, un carrefour ou avant un péage à ticket ●Lorsque vous prenez un virage serré ●Lorsque le marquage au sol est extrêmement étroit ou extrêmement large ●Lorsque le véhicule penche anormalement d'un côté en raison d'une charge impor- tante ou d'une pression de gonflage des pneus incorrecte ●Lorsque la distance entre votre véhicule et celui qui le précède est extrêmement courte ●Lorsque le marquage au sol est jaune (Il peut être plus difficile à reconnaître pour le système par rapport au marquage blanc.) ●Lorsque le marquage au sol est discontinu, dispositifs de marquage de voie (marqua- ges de chaussée surélevés) ou pierres ●Lorsque le marquage au sol se trouve sur un trottoir, etc. ●Lorsque le marquage au sol est di, complssimuléètement ou partiellement, sous le sable, la saleté, etc. ●Lorsqu'il y a des ombres sur la route parallèlement au marquage au sol, ou si une ombre couvre le marquage au sol ●Lorsque vous conduisez sur une chaussée particulièrement luisante, telle que le béton ●Lorsque vous conduisez sur une chaussée rendue luisante par la lumière réfléchie RC350_RC300_RC200t_RC F_D (OM24671D)

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